Bianchi เปิดตัวเสือภูเขารุ่นใหม่ปี 2014 มันเต็มไปด้วยล้อ 27.5 นิ้ว

โฆษณา

มาแล้วครับ เสือภูเขา Bianchi ปี 2014

อย่างที่ได้เคยบอกไว้ว่าจะนำข่าวเรื่องการเปิดตัวจักรยานเสือภูเขา Bianchi ในปีหน้า 2014 ซึ่งได้มีการเปิดเผยเทคโนโลยีใหม่ๆกันไปบ้างแล้วในเวบไซต์ทั่วไป แต่สิ่งที่นักปั่นทั่วโลก หรือแม้แต่ในไทยจับตามองนั้นก็คือ การพัฒนาเสือภูเขาสำหรับล้อ 27.5 นิ้ว เพราะช่วงนี้มันเป็นที่นิยมเหลือเกิน เค้าว่ากันว่า มันเร็วกว่าล้อ 26 นิ้ว และคล่องตัวกว่าล้อ 29 นิ้ว ในเมื่อความต้องการของตลาดเปลี่ยนแปลงไปทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Bianchi ก็ต้องมีการปรับตัวตามจนกระทั้งได้มีการเกิด Methanol 27.5

Methanol 27.5 SL and SX

จริงๆตัวนี้เค้าพัฒนามาเพื่อการแข่งขัน และตอบโจทย์ของทีมนักแข่งของ Bianchi ซึ่งการพัฒนานี้จะเน้นในเรื่องการทรงตัว น้ำหนัก การตอบสนอง โดยจะแบ่งเป็นรุ่นๆดังนี้ครับ

• Methanol 27.1 SL Team Replica – Sram XX1 1x11(colore TX)
• Methanol 27.2 SL – Shimano XTR/XT 2x10 (colore TA,OB)
• Methanol 27.3 SX – SRAM X9 2x10 (colore TX)
• Methanol 27.4 SX – SRAM X9/X7 2x10

จากสเปคแล้วก็แบบตรงตัวครับ SX ก็จะใช้ชุด Sram ในส่วนของ SL ใช้กรุ๊ปเซตของ Shimano  แต่ถ้าเป็นชุดแข่ง ก็จะใช้ชุดของ Sram รูปข้างบนเป็นตัว SX ครับ

The new Methanol 29 FS

ร่นนี้จะเป็นแบบ Full Suspension ขนาดล้อ 29 นิ้ว เหมือนกับเค้าสร้างมาเฉพาะลุยๆครับ 4x4 อะไรประเภทเลย ล้อใหญ่ตัวหนา ระบบกันสะเทือนหน้าหลัง ครบเซตเลย โช้คหลังมีขนาด 100 มม. ข้างหน้าเป็นของ Fox

ทาง Bianchi บอกว่าเฟรมรุ่นนี้หนักเพียง 1.9 กิโล ในไซส์ 19 มันมีความมั่นคงมากในการทรงตัว อาจจะดีกว่า ฟูลซัสยี่ห้ออื่นๆด้วย และอาจจะให้ฟิลลิ่งการขับขี่คล้ายกับพวก ฮาร์ดเทล หรือรุ่นที่มีโช้คข้างหน้าอันเดียว (อะไรจะขนาดนั้น)
รุ่นนี้มี 3 รุ่นคือ

• 29.1 ใช้กรุ๊ปเซตของ SRAM XX
• 29.2 with XTR / XT
• 29.3 with SRAM X9.

Ethanol 27.5

รุ่นนี้ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และใช้โช้คที่มีช่วงความยาว 120 มม. ให้ความสบายขณะที่ปั่นมากกว่ารุ่น Methanol ส่วนน้ำหนักของเฟรม มันหนักเพียง 1.3 กิโล ในไซส์ 19 สรุปว่ามันทั้งเบา และปั่นดีอีกต่างหาก
รุ่นนี้มี 2 รุ่นนั้นคือ Ethanol 27.1 ใช้ชุดเกียร์จาก Shimano  และ Ethanol 27.2 ใช้เกียร์จาก Sram X7

New Bianchi Jab

เป็นรุ่นสำหรับผู้ที่คิดจะเทิร์นโปร หรือในความหมายของผมนั้นคือจะเริ่มเปลี่ยนจากออกกำลังกายธรรมดา ไปเป็นนักแข่ง โดยที่รุ่นนี้จะมี 2 ขนาดนั้นล้อ 27.5 และ ล้อ 29 นิ้วครับ ส่วนน้ำหนักของเฟรม ก็ประมาณ 1.7 กิโล ในไซส์ 19

• Jab 27.2 SRAM X7 2x10
• Jab 27.3 Shimano XT/Deore 3x10
• Jab 27.4 Shimano Deore 3x10
• Jab 29.2 SRAM X7 2x10
• Jab 29.3 Shimano XT/Deore 3x10
• Jab 29.4 Shimano Deore 3x10

ขอปิดฉากลงตรงแค่นี้ก่อนนะครับ เพราะครั้งหน้าจะนำรุ่น Kuma มาลงให้ชมกัน วันนี้เอาแค่ชุดระดับบนกับกลางของ Bianchi กันไปก่อน

อ่านเพิ่มเติมได้ที่

• http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_list.aspx?RangeIDMaster=124356&CategoryIDMaster=124361

ขอบคุณรูปสวยๆจาก

• http://www.tcabikes.com/index.php?mo=5&qid=1161287

โฆษณา advertise

จักรยานเสือภูเขาล้อ 27.5 นิ้วที่น่าจับตามองในปี 2014

โฆษณา

ออกมาแล้วครับ เสือภูเขาล้อ 27.5 ที่น่าจะฮอตฮิตในปี 2014

จะอะไรขนาดนั้นครับ สำหรับยุคโลกาภิวัฒน์ในยุคนี้ อะไรๆมันไปไว ตกไวจริงๆ เมื่อก่อนผมคิดมันจะเป็นแค่มือถือหรือคอมพิวเตอร์อย่างเดียว นี้มันรวมสินค้าเกือบทุกอย่างในชีวิตของเราแล้วครับ เพราะยังไม่จบปี 2013 เลย เพียงแค่ครึ่งปี ทุกๆสำนักเค้าจับตามองไปที่ปี 2014 กันแล้ว ถ้าใครที่ไม่ค่อยมีเวลาในการท่องเวบ นานๆจะใช้ทีคงจะงงกันได้เลยทีเดียว

เข้าเรื่องดีกว่า วันนี้ผมเปิดไปเจอเวบไซต์หนึ่งเค้าจัดอันดับเสือภูเขาล้อ 27.5 นิ้วที่น่าจะเป็น the best ของปี 2014 ในความเป็นจริงแล้ว ล้อขนาด 27.5 นิ้วในบ้านเรา ผมคิดว่า Bianchi น่าจะเป็นจ้าวแรกเลยก็ว่าได้ และก็เริ่มที่จะมาฮอตฮิตกันปีนี้ ที่ทุกยี่ห้อเริ่มเข้ามาทำสงครามแย่งลูกค้ากัน ไมว่าจะเป็น เมอริด้า, เทร็ค อย่าให้ผมสาธยายเลยมันมีเกือบทุกยี่ห้อครับ

5 อันดับจักรยานเสือภูเขาล้อ 27.5 นิ้ว ที่ดีที่สุดในปี 2014

อันดับที่หนึ่ง GT Force 2014

ตัวนี้ถือว่าเป็นตัวที่บรรดาแฟนคาดหวังที่สุดว่ามันจะโดดเด่นที่สุดในปีหน้าก็ว่าได้ เพราะว่า เสือภูเขาของ GT นั้นดูเงียบๆเหงาๆ ไม่ค่อยจะหวือหวาเท่าที่ควร แต่เมื่อมีการประกาศรุ่น Force ออกมาใน 2 ล่าสุด กับขนาดล้อ 650B หรือ 27.5 นิ้ว มันก็สร้างความฮือฮา และทำคะแนนตีคู่แข่งขึ้นมายืนผงาดอยู่บนแถวบนสุดได้อย่างงดงามทีเดียว

GT Force 2014 รุ่นนี้จะถูกปรับปรุงในเรื่องความเรียบง่ายในการควบคุมและระบบกันสะเทือน (โช้คหน้า-หลัง) รวมไปถึงอัพเกรดเฟรม โดยรวมมันเป็นจักรยานที่มีความยาวพอควร และมีองศาของส่วนหน้าที่อยู่ประมาณ 60 องศา ดูจากรูปแล้วสวยทีเดียวครับ

อันดับที่สอง Pivot Mach 6

จักรยานรุ่นนี้อาจจะยังไม่ค่อยคุ้นหูในบ้านเรานักครับ แต่ในสหรัฐ Pivot Mach 5.7 ได้สร้างชื่อเสียงมาเยอะเลย จนมาปี 2014 มันก็ได้ถูกออกแบบใหม่มาในขนาด 27.5 นิ้ว และแน่นอน สิ่งที่ถูกปรับปรุงก็หนีไม่พ้นเรื่องเฟรม ที่เป็นคาร์บอน แต่ก็จะมีเทคโนโลยีตามสูตรของบริษัทใครบริษัทมัน นอกจากนี้ยังเปลี่ยนองศาของโช้คหลังซึ่งจะเอียงๆหน่อย แต่ขนาดโดยจะมีใหญ่กว่า GT Force 2014 ครับ

อันดับที่สาม Giant Trance X

สำหรับพี่ยักษ์ Giant สองปีที่ผ่านมาได้มีการผ่าตัดองค์กร หรือปรับปรุงการผลิตใหม่ๆเพื่อจะทำให้ไม่พลาดท่าสูญเสียตลาดขนาด 27.5 นี้ไปให้คู่แข่ง สำหรับการออกแบบรถรุ่นใหม่นี้ พวกเขาไม่ได้ต้องการให้มันมีขนาดที่ใหญ่โตอย่างรุ่นเดิม แต่ใช้รุ่นเดิมมาใช้เป็นกุญแจหลักสำคัยในการปรับปรงุผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ โดยปี 2014 จะมีมาด้วยกันทั้งหมด 2 รุ่นคือ Tranc X กับ AnthemX

อย่างไรก็ตาม Giant ก็ไม่ได้ละทิ้งรุ่นเดิมๆ และรุ่นใหญ่ไป นั้นคือ ขนาดล้อ 26 นิ้ว กับ 29 นิ้ว พวกเขาก็ยังผลิตรุ่นเหล่านี้อยู่แต่ก็อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต ส่วนเจ้าตัว Tranc X นี้มีขนาด 140 mm เล็กกว่าอันดับหนึ่งและสอง แต่องศาก็อาจจะสูงกว่าด้วย 67 องศาด้วยกัน รถขนาดนี้เค้าว่ากันว่ามันเหมาะกับสภาพภูเขาแถบๆอังกฤษ แต่สำหรับภูมิภาคอื่นๆ มันอาจจะไม่โดนก็ได้ (ก็ต้องรอดูกันไป)

อันดับที่สี่ Trek remedy 650b 2014

ดูเหมือนว่า Trek เองก็ไม่อยากจะพลาดตลาดนี้ไปเช่นกัน ผมก็เข้าใจดีในเมื่อโลกมันเปลี่ยนอะไรๆ ก็ต้องเปลียน ผมจำได้ดีว่า เมื่อปี 2012 ทั่วโลกตื่นเต้นก็แนวความคิดของ Gary Fisher ในเรื่องเสือภูเขาล้อ 29 นิ้ว มันเป็นโครงการอลังการงานสร้าง พอมาปี 2013 สรุปว่าก็มีการเปลี่ยนแปลงนำเทคโนโลยีที่ใช้สร้างในโครงการของแกรี่มาทำรถรุ่นใหม่ ล้อ 27.5 ก็เป็นหนึ่งในนี้ด้วย

และในปี 2014 ก็ไม่มีอะไรจะพลาด Trek remedy ก็มีมาให้คุณๆได้เลือกตามแต่เงินในกระเป๋าจะอำนวยได้เลย เพราะมันมีตั้งแต่ 26, 27.5 จนถึง 29 นิ้วเลยทีเดียว

อันดับสุดท้าย Santa Cruz Bronson 27.5

สำหรับต่างประเทศ จักรยานยีห้อนี้อาจจะไม่แนะนำตัวอะไรกันมาก เพราะมันดีอยู่แล้ว แต่ในบ้านเรา อาจจะยังไม่คุ้นเคย และไม่รู้จักชื่อเสียงกันมาก่อน เจ้า Bronson นี้มีสองเฟรมให้เลือก นั้นคือ คาร์บอนที่มีน้ำหนักเบา ประมาณ 5.3 บอนด์ กับรุ่นที่เป็นอลูมิเนียม

ความโดดเด่นจะอยู่ที่การปรับองศาวางโช้คใหม่ทั้งหน้าหลัง การออกแบบใหม่เพื่อให้ง่ายต่อการดูแลรักษา และนอกจากนี้การสร้างชื่อในการแข่งขันที่ Enduro World series ก็มีผลทำให้เจ้า Santa Cruz ตัวนี้เป็นที่จับตามองมากในการแข่งขัน ปีหน้า

จบทั้ง 5 อันดับเพียงเท่านี้ เป็นไงกันบ้างครับ อาจจะยังไม่จุใจท่านผู้อ่าน เพราะมันแต่รุ่นฟูลซัล ทั้งนั้น ไม่เห็นฮาร์ดเทลบ้างเลย ก็อย่างว่าครับต่างประเทศ รุ่นสูงๆของเค้าจะเป็น ฟูลซัล สะส่วนใหญ่ อีกอย่างอาจจะเป็นเพราะ เค้ามีการแข่งขันพวก Xcross กันเยอะมากการทำรถเพื่อลุยๆ และรับการหฤโหดของสนามแข่งได้นี่ เป็นอะไรที่น้อยหน้ากันไม่ได้เลยจริงๆ

โฆษณา advertise

จักรยานเสือภูเขา MTB MERIDA BIG NINE 300 DISC 2014

โฆษณา

มีคนสอบถามว่าเสือภูเขา MERIDA BIG NINE 300 DISC ปี 2014 มันแตกต่างจาก ปี 2013 อย่างไรบ้าง

คำถามนี้ทำให้ผมสนใจและหาคำตอบมาให้ผู้ที่สอบถามมา และผู้ที่กำลังจะหาเสือภูเขาที่มีคุณภาพดีขึ้นมาจากรุ่นเริ่มต้นที่ราคา 15,000 บาท หรือสำหรับผู้ที่มีงบประมาณเพิ่มขึ้นมาหน่อย เพราะไอ้รุ่นที่สอบถามมานี้ ราคาค่าตัวมันก็เกือบๆสมาร์ทโฟนเราดีๆนี่เองครับคือ ประมาณ 2 หมื่นบาท แต่ราคาขายหน้าร้านอาจจะถูกลงมานิดหน่อยนะครับ ตามแต่ว่าร้านนั้นจะตั้งราคาไว้เท่าไหร่

เมื่อเปรียบเทียบสเปคแล้ว เห็นความแตกต่างระหว่าง MERIDA BIG NINE 300 DISC สองรุ่นนี้เลยครับ
ผมเองต้องขอบอกก่อนว่า ผมก็เริ่มหัดปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพมาไม่นานมานี้เองครับ ประสบการณ์หรือกระดูกยังไม่แข็งนัก และระดับหรือ Level ก็ยังไม่ถึงกับมืออาชีพ หรือคิดจะเข้าทำการแข่งขัน เป็นกูรูอะไรกับเค้า แต่ด้วยความสนใจและความชื่นชอบเป็นทุนเดิม ทำให้ผมค้นหาข้อมูล และอ่านเรื่องราวเกี่ยวกับเสือภูเขามาบ้างไม่มากก็น้อย อย่างเช่น เรื่องชุดเกียร์ของจักรยานเสือภูเขา แต่ละยี่ห้อมันมีอะไรบ้าง ผมก็พยายามหาจากเว็บไซต์ทั่วไป

ซึ่งเรื่องชุดเกียร์ของเสือภูเขา ต้องบอกได้เลยว่ามันสำคัญสำหรับการเลือกซื้อเสือภูเขา เหมือนที่กูรูบางท่านมักจะแนะนำว่า ถ้าจะซื้อเสือภูเขาสักคัน ให้ดูที่เฟรม กับชุดเกียร์ แค่นี้มันก็เจิ่ดแล้ว ผมขอสรุประดับของชุดเกียร์ Shimano ที่เป็นเกียร์ยอดฮิตในบ้านเรา มันจะแบ่งเป็นระดับเริ่มต้น, กลาง ไปหาผู้เชี่ยวชาญ หรือ มือโปรเลยทีเดียวเลย ถ้าใครสนใจจะอ่านเพิ่มเติม ก็เข้าไปอ่านได้จาก ที่นี่ ครับ

ชุดเกียร์ Shimano จะเริ่มต้นจาก

• Shimano Altus เป็นรุ่นต่ำสุดครับ มี 21 เกียร์ ไว้ปั่นเล่นๆ ไม่เน้นอะไรมากนัก
• Shimano Acera เป็นรุ่นที่ขยับขึ้นมาหน่อย ซึ่งบ้านเรามักจะเห็นรุ่นนี้มาก เพราะมันจะถูกยัดเป็นชุดเกียร์ในเสือภูเขาราคาสำหรับมือใหม่ประมาณ 15000 บาทขึ้นไป รุ่นนี้จะมี 24 เกียร์ครับ
• Shimano Alivio รุ่นนี้เริ่มจะดีขึ้นมาหน่อยล่ะครับ ส่วนใหญ่แล้วหากเป็นรุ่นใหม่ก็จะใช้รหัส M310, M410 แทน รุ่นนี้มี 24 เกียร์เช่นกัน แต่คุณภาพจะดีขึ้นมาหน่อย การเปลี่ยนเกียร์ก็จะราบลื่นมากขึ้น
• Shimano Deore เป็นรุ่นสำหรับผู้ที่จะเริ่มเป็น มืออาชีพ เพราะเป็นชุดเกียร์มาตรฐาน ลุยได้ ออกทริปได้ เข้าแข่งได้ Deore นี้จะแบ่งออกเป็นเป็น LX, SLX, XT ตามลำดับครับ ซึ่งเป็นชุดที่ใช้แข่งได้เลยเต็มที่

แล้วทำไมผมต้องบรรยายถึงชุดเกียร์ที่ว่านี้ด้วย ในเมื่อหัวข้อมันคือ MERIDA BIG NINE 300 DISC ปี 2014 กับ 2013
ต้องใจเย็นๆค่อยๆอ่านต่อไปครับ เพราะผมจะเปรียบเทียบชุดเกียร์ให้ดูแต่ละรุ่นครับ ว่ามันแตกต่างอย่างไร ของใหม่กับของเก่า อะไรมันดีกว่ากันแน่ๆ แต่ผมบอกไว้ก่อนเลยว่า เมื่ออ่านบทความนี้จบ ไอ้ที่ว่าของใหม่ต้องดีกว่าของเก่านั้นมันจริงหรือเปล่า? เริ่มเลยดีกว่า

MERIDA BIG NINE 300 DISC 2014 สเปค

• เฟรม: Big Nine TFS 6061
• โช้ค: SR Suntour 29 XCM 100mm Lockout
• สับจาน: Shimano Acera M390
• ตีนผี: Shimano Deore SLX M662
• มือเกียร์: Shimano Acera
• ดิสเบรคน้ำมัน: Tektro HDC-301
• ชุดจานหน้า: Shimano M430 44-32-22T
• โซ่: KMC Z99
• เฟื่อง: Shimano HG20-9 11-34T
• แฮนด์คอ: Merida Comp OS
• อาน: Merida Pro SI

สำหรับรุ่นปี 2014 ขอลงสเปคแค่นี้ครับ เพราะว่าจริงๆแล้วอยากจะเน้นพวกชุดเกียร์มากกว่าอุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งชื่อเรียกอาจจะไม่เหมือนกัน แต่คุณภาพไม่แตกต่างกันมากนักครับ ทั้งสองรุ่นนี้จะเป็นล้อขนาด 29 นิ้วนะครับ ส่วนข้างล่างนี้ จะเป็นรุ่นของปี 2013 ครับ




MERIDA BIG NINE 300 DISC 2013 สเปค

• เฟรม: Big Nine TFS COMP
• โช้ค: SR Suntour 29 XCM HLO 100mm Lockout
• สับจาน: Shimano Acera M390
• ตีนผี: Shimano Deore XT M771
• มือเกียร์: Shimano Alivio M430
• ดิสเบรคน้ำมัน: Tektro Draco 180/160
• ชุดจานหน้า: Shimano Alivio M430 44-32-22T
• เฟื่อง: Shimano HG20 ขนาด 11-34T
• แฮนด์คอ: Merida Comp OV

ผลสรุป

ผมไม่อยากจะเชื่อสายตาตัวเอง ลองดูที่ผมทำตัวหนาตรงตีนผีนะครับ จะเข้าใจเหมือนผมหรือเปล่าว่า สเปคปี 2014 มันเป็นรุ่น SLX ซึ่งดูจากระดับเกียร์แล้ว มันเป็นรองรุ่น XT ของปี 2013 อยู่ ซึ่งผมก็ไม่เข้าใจว่า ทำไมต้องเป็นเช่นนั้น

และแล้วผมก็หาสาเหตุได้ ซึ่งมันอาจจะเป็นเหตุผลเรื่องราคา ผมดูราคา ปี 2014 ตั้งราคาไว้ที่ 24,000 บาท (ขายจริง 18,500 บาท) แต่สำหรับรุ่น 2013 นั้นราคาแพงกว่าครับคือ 26,000 บาท ราคาขายหน้าร้าน 19,500 บาท ดังนั้นทุกๆท่านคงจะเล็งเห็นแล้วว่า ของดีไม่จำเป็นต้องของใหม่เสมอไป แต่ของดีมันก็ย่อมหมายถึงเราต้องจ่ายแพงกว่าเดิมอีก แต่ถ้าคุณมีงบประมาณพอ MERIDA BIG NINE 300 DISC 2013สเปคนี้พอจะคบหาได้นะครับ ไว้ลุยไว้ออกทริปหน้าฝนนี้

แต่เทรนปีหน้าก็จะมีเสือภูเขาล้อขนาด 27.5 นิ้วออกมาให้ยลโฉมกันให้ดูมากมายครับ มาดูกันครับว่าจะมีอะไรแปลกตาไปบ้าง

ปิดท้ายด้วยรูปสวยๆจาก Merida ครับ



โฆษณา advertise