จักรยานเสือภูเขา Merida BIG.SEVEN 100 ปี 2017

โฆษณา

จักรยานเสือภูเขาปี 2017 จากค่าย Merida BIG.SEVEN 100

Merida Big Seven 100 ปี 2017

จริงๆแล้วเสือภูเขาจาก Merida BIG.SEVEN ปี 2017 มีหลายรุ่นและหลายราคาด้วยกันนะครับ โดยเริ่มจากรุ่น BIG.SEVEN 20-MD ซึ่งราคาจะเหมาะกับนักปั่นมือใหม่ที่ต้องการจักรยานราคาไม่แพงมากนัก และข่าวตัวใหม่นี้ก็มีมาตั้งแต่กลางปีแล้วล่ะ แต่ก็ยังไม่มีรีวิวหรือการทดสอบอะไรออกมามากมายนัก

จุดประสงค์ของการสร้าง Big Seven กับ Big Nine ของ Merida ก็คือ การทำเสือภูเขามาเพื่อแข่ง Cross country (เขามีทีมแข่งเฉพาะของเขาเลย เรียกว่า MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM) ดังนั้นจึงไม่น่าประหลาดใจที่จะพวกเขาจะโฟกัสไปที่การออกแบบจักรยานมาเพื่อการนี้ ไม่ว่าจะเป็นเฟรม, องศา หรือ ความสะดวกสบายในการขับขี่ให้แก่นักปั่น จักรยานใหม่ๆที่ออกมา ก็จะมีการปรับแต่งที่ Down Tube หรือ ท่อด้านล่าง จนได้เอาไปต่อยอดในรุ่น SCULTURA สำหรับ road bike และได้รับรางวัลชนะเลิศด้วย

Big Seven กับ Big Nine

การพัฒนานั้นก็เป็นพัฒนาจากบรรดานักปั่นในทีมของ Merida นั่นเอง เรียกว่าเป็นการทำงานอย่างใกล้ชิดระหว่างนักพัฒนาและนักปั่น อะไรบ้างที่มันเป็นอุปสรรค หรือปัญหา ก็จะถูกปรับปรุงและแก้ไขให้ลดน้อยลง และอะไรบ้างที่นักปั่นต้องการ ก็มีการพัฒนาต่อยอดจากเดิมเพิ่มขึ้นมา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเฟรม ซึ่งมีชื่อว่า CF5 Frame จะมีน้ำหนักประมาณ 900g +/- 3% (size M 29er) ผสมกับชุดขับเคลื่อน 1 x drivetrains ทั้งหมดจะรวมกับอุปกรณ์อื่นที่ช่วยให้ความสบายมากขึ้น ไม่ใช่จะขาโหดอย่างเดียว เช่น S-Flex seatpost หรือ Chainstay ที่ต้องปรับปรุงตรงนี้ด้วยเพราะว่าเป็นจักรยานเสือภูเขาแบบ Hardtail ไม่มีโช๊คอัพข้างหลังนั่นเอง จึงต้องปรับให้มันมีความรู้สึกไม่แข็งกระด้างเกินไปนัก ทำให้ปั่นได้นานๆ

Big Nine 9000 ที่มากับเฟรม CF5 หนักเพียง 8.49 kg

ตัว Big Seven / Big Nine ที่ได้กล่าวมานี้ ทาง Merida กำหนดไว้เลยว่า น้ำหนักจะต้องไม่เกิน 1005 Kg อุปกรณ์ทุกอย่างจะถูกจำกัดน้ำหนักอย่างดี แต่ทุกอย่างที่กล่าวมานี้ ไม่ได้มาใน รุ่น  BIG.SEVEN 100 ปี 2017 ที่เราเอามาเป็นตัวอย่างในบทความนี้นะครับ


เพราะอย่างที่รู้ๆกันดีว่า มันจะต้องถูกบรรจุไว้ในตัวท้อป หรือ ตัวแข่งของเขา เช่น ตัว BIG.SEVEN XT ที่มีเฟรม CF3 น้ำหนักอยู่ที่ 10.68kg และตัวท้อปสุดก็คือ ตัว BIG.SEVEN TEAM ใช้เฟรมคาร์บอน CF5 น้ำหนักที่ 8.34 kg สุดยอดมากๆครับ

Merida BIG.SEVEN TEAM 2017 เบาสุดๆ

จักรยานเสือภูเขาของ Merida รุ่น Big Seven / Big Nine นั้นจะมีเพียง 2 ประเภทให้เลือกนั้นคือ 27.5 นิ้ว กับ 29 นิ้ว

สเปคของ Merida BIG.SEVEN 100 ปี 2017 ล้อ 27.5 นิ้ว

• เฟรม FRAME BIG.SEVEN TFS
• โช๊คอัพหน้า หรือ ตะเกียบ SR 27 XCM HLO 100
• สับจานหน้า Shimano M3000
• ตีนผี Shimano Alivio
• ชุดเปลี่ยนเกียร์(shifter) Shimano Altus rapidfire
• เบรค Shimano M315 180 cen / Shimano M315 160 cen
• จานหน้า SR XCM 40-30-22 CG
• เฟื่องหลัง Shimano CS-HG200-9 11-34
• โซ่ KMC M99
• Hub Shimano Centerlock
• ล้อ MERIDA Big 7 comp CC
• ยาง Maxxis Ikon 27.5 2.2 fold
• สตรีม MERIDA Comp OS 6
• บาร์ MERIDA comp OS 700 R12
• แฮนด์เซ็ท BC OV Neck
• หลักอาน MERIDA comp SB12 27.2
• บันได MERIDA Sport
• น้ำหนักโดยรวม 13.73 kg

ท่านใดที่ดูแล้วงงๆ ไม่รู้ว่ารุ่นไหนเป็นรุ่นไหน ก็ให้สังเกตุที่เฟรมใต้หลักอาน จะมีตัวเลขหรือชื่อรุ่นอยู่ครับ

ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี้เลยครับ
http://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/mtb-hardtails/2017/873-bikefinder.html

จักรยานเสือภูเขา MTB MERIDA BIG NINE 300 DISC 2014

โฆษณา

มีคนสอบถามว่าเสือภูเขา MERIDA BIG NINE 300 DISC ปี 2014 มันแตกต่างจาก ปี 2013 อย่างไรบ้าง

คำถามนี้ทำให้ผมสนใจและหาคำตอบมาให้ผู้ที่สอบถามมา และผู้ที่กำลังจะหาเสือภูเขาที่มีคุณภาพดีขึ้นมาจากรุ่นเริ่มต้นที่ราคา 15,000 บาท หรือสำหรับผู้ที่มีงบประมาณเพิ่มขึ้นมาหน่อย เพราะไอ้รุ่นที่สอบถามมานี้ ราคาค่าตัวมันก็เกือบๆสมาร์ทโฟนเราดีๆนี่เองครับคือ ประมาณ 2 หมื่นบาท แต่ราคาขายหน้าร้านอาจจะถูกลงมานิดหน่อยนะครับ ตามแต่ว่าร้านนั้นจะตั้งราคาไว้เท่าไหร่

เมื่อเปรียบเทียบสเปคแล้ว เห็นความแตกต่างระหว่าง MERIDA BIG NINE 300 DISC สองรุ่นนี้เลยครับ
ผมเองต้องขอบอกก่อนว่า ผมก็เริ่มหัดปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพมาไม่นานมานี้เองครับ ประสบการณ์หรือกระดูกยังไม่แข็งนัก และระดับหรือ Level ก็ยังไม่ถึงกับมืออาชีพ หรือคิดจะเข้าทำการแข่งขัน เป็นกูรูอะไรกับเค้า แต่ด้วยความสนใจและความชื่นชอบเป็นทุนเดิม ทำให้ผมค้นหาข้อมูล และอ่านเรื่องราวเกี่ยวกับเสือภูเขามาบ้างไม่มากก็น้อย อย่างเช่น เรื่องชุดเกียร์ของจักรยานเสือภูเขา แต่ละยี่ห้อมันมีอะไรบ้าง ผมก็พยายามหาจากเว็บไซต์ทั่วไป

ซึ่งเรื่องชุดเกียร์ของเสือภูเขา ต้องบอกได้เลยว่ามันสำคัญสำหรับการเลือกซื้อเสือภูเขา เหมือนที่กูรูบางท่านมักจะแนะนำว่า ถ้าจะซื้อเสือภูเขาสักคัน ให้ดูที่เฟรม กับชุดเกียร์ แค่นี้มันก็เจิ่ดแล้ว ผมขอสรุประดับของชุดเกียร์ Shimano ที่เป็นเกียร์ยอดฮิตในบ้านเรา มันจะแบ่งเป็นระดับเริ่มต้น, กลาง ไปหาผู้เชี่ยวชาญ หรือ มือโปรเลยทีเดียวเลย ถ้าใครสนใจจะอ่านเพิ่มเติม ก็เข้าไปอ่านได้จาก ที่นี่ ครับ

ชุดเกียร์ Shimano จะเริ่มต้นจาก

• Shimano Altus เป็นรุ่นต่ำสุดครับ มี 21 เกียร์ ไว้ปั่นเล่นๆ ไม่เน้นอะไรมากนัก
• Shimano Acera เป็นรุ่นที่ขยับขึ้นมาหน่อย ซึ่งบ้านเรามักจะเห็นรุ่นนี้มาก เพราะมันจะถูกยัดเป็นชุดเกียร์ในเสือภูเขาราคาสำหรับมือใหม่ประมาณ 15000 บาทขึ้นไป รุ่นนี้จะมี 24 เกียร์ครับ
• Shimano Alivio รุ่นนี้เริ่มจะดีขึ้นมาหน่อยล่ะครับ ส่วนใหญ่แล้วหากเป็นรุ่นใหม่ก็จะใช้รหัส M310, M410 แทน รุ่นนี้มี 24 เกียร์เช่นกัน แต่คุณภาพจะดีขึ้นมาหน่อย การเปลี่ยนเกียร์ก็จะราบลื่นมากขึ้น
• Shimano Deore เป็นรุ่นสำหรับผู้ที่จะเริ่มเป็น มืออาชีพ เพราะเป็นชุดเกียร์มาตรฐาน ลุยได้ ออกทริปได้ เข้าแข่งได้ Deore นี้จะแบ่งออกเป็นเป็น LX, SLX, XT ตามลำดับครับ ซึ่งเป็นชุดที่ใช้แข่งได้เลยเต็มที่

แล้วทำไมผมต้องบรรยายถึงชุดเกียร์ที่ว่านี้ด้วย ในเมื่อหัวข้อมันคือ MERIDA BIG NINE 300 DISC ปี 2014 กับ 2013
ต้องใจเย็นๆค่อยๆอ่านต่อไปครับ เพราะผมจะเปรียบเทียบชุดเกียร์ให้ดูแต่ละรุ่นครับ ว่ามันแตกต่างอย่างไร ของใหม่กับของเก่า อะไรมันดีกว่ากันแน่ๆ แต่ผมบอกไว้ก่อนเลยว่า เมื่ออ่านบทความนี้จบ ไอ้ที่ว่าของใหม่ต้องดีกว่าของเก่านั้นมันจริงหรือเปล่า? เริ่มเลยดีกว่า

MERIDA BIG NINE 300 DISC 2014 สเปค

• เฟรม: Big Nine TFS 6061
• โช้ค: SR Suntour 29 XCM 100mm Lockout
• สับจาน: Shimano Acera M390
• ตีนผี: Shimano Deore SLX M662
• มือเกียร์: Shimano Acera
• ดิสเบรคน้ำมัน: Tektro HDC-301
• ชุดจานหน้า: Shimano M430 44-32-22T
• โซ่: KMC Z99
• เฟื่อง: Shimano HG20-9 11-34T
• แฮนด์คอ: Merida Comp OS
• อาน: Merida Pro SI

สำหรับรุ่นปี 2014 ขอลงสเปคแค่นี้ครับ เพราะว่าจริงๆแล้วอยากจะเน้นพวกชุดเกียร์มากกว่าอุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งชื่อเรียกอาจจะไม่เหมือนกัน แต่คุณภาพไม่แตกต่างกันมากนักครับ ทั้งสองรุ่นนี้จะเป็นล้อขนาด 29 นิ้วนะครับ ส่วนข้างล่างนี้ จะเป็นรุ่นของปี 2013 ครับ




MERIDA BIG NINE 300 DISC 2013 สเปค

• เฟรม: Big Nine TFS COMP
• โช้ค: SR Suntour 29 XCM HLO 100mm Lockout
• สับจาน: Shimano Acera M390
• ตีนผี: Shimano Deore XT M771
• มือเกียร์: Shimano Alivio M430
• ดิสเบรคน้ำมัน: Tektro Draco 180/160
• ชุดจานหน้า: Shimano Alivio M430 44-32-22T
• เฟื่อง: Shimano HG20 ขนาด 11-34T
• แฮนด์คอ: Merida Comp OV

ผลสรุป

ผมไม่อยากจะเชื่อสายตาตัวเอง ลองดูที่ผมทำตัวหนาตรงตีนผีนะครับ จะเข้าใจเหมือนผมหรือเปล่าว่า สเปคปี 2014 มันเป็นรุ่น SLX ซึ่งดูจากระดับเกียร์แล้ว มันเป็นรองรุ่น XT ของปี 2013 อยู่ ซึ่งผมก็ไม่เข้าใจว่า ทำไมต้องเป็นเช่นนั้น

และแล้วผมก็หาสาเหตุได้ ซึ่งมันอาจจะเป็นเหตุผลเรื่องราคา ผมดูราคา ปี 2014 ตั้งราคาไว้ที่ 24,000 บาท (ขายจริง 18,500 บาท) แต่สำหรับรุ่น 2013 นั้นราคาแพงกว่าครับคือ 26,000 บาท ราคาขายหน้าร้าน 19,500 บาท ดังนั้นทุกๆท่านคงจะเล็งเห็นแล้วว่า ของดีไม่จำเป็นต้องของใหม่เสมอไป แต่ของดีมันก็ย่อมหมายถึงเราต้องจ่ายแพงกว่าเดิมอีก แต่ถ้าคุณมีงบประมาณพอ MERIDA BIG NINE 300 DISC 2013สเปคนี้พอจะคบหาได้นะครับ ไว้ลุยไว้ออกทริปหน้าฝนนี้

แต่เทรนปีหน้าก็จะมีเสือภูเขาล้อขนาด 27.5 นิ้วออกมาให้ยลโฉมกันให้ดูมากมายครับ มาดูกันครับว่าจะมีอะไรแปลกตาไปบ้าง

ปิดท้ายด้วยรูปสวยๆจาก Merida ครับ



โฆษณา advertise

2013 Merida Big Ninety-Nine XT-M Full Suspension MTB

โฆษณา

Merida Big Ninety-Nine XT-M Full Suspension Cross Country 29 นิ้ว

Merida Big Ninety-Nine XT-M Full Suspension ปี 2013

ช่วงนี้ก็ยังอยู่ในเสือภูเขาประเภท Full Suspension กันอยู่นะครับ เอาให้เบื่อกันไปเลย ไหนๆช่วงนี้ผมพอจะมีเวลาหาข้อมูลและรูปภาพเสือภูเขาสวยๆงามๆมาให้ได้ชม คิดว่าแก้เบื่อ และเปิดหูเปิดตา ชมสิ่งที่สวยงามกันนะครับ

รุ่นนี้ยังคงเป็นเฟรมคาร์บอนอยู่ และใช้ชุดขับเคลื่อนเป็น Shimano XT ความแตกต่าง ถ้าเปรียบเทียบ กับตัวก่อนหน้านี้ Merida Big Ninety-Nine Pro XT-Edition น่าจะเป็นตัวเฟรม ถึงแม้ว่าจะใช้วัสดุคาร์บอนเช่นเดียวกัน แต่ใช้เทคโนโลยีการผลิตไม่เหมือนกัน เฟรมของรุ่น XT-M จะเป็น Hydra-D-Single R12 หรือน่าจะเป็นแบบชั้นเดียว แต่สำหรับตัว Pro XT เป็นเฟรมแบบ Carbon/Hydra-D R12 ซึ่งน่าจะเป็นคาร์บอน Double Chamber แต่ว่าชุดขับเคลื่อนเป็นชุดเดียวกัน ราคาก็เลยไม่ได้แตกต่างกันมากนัก

สิ่งที่เรานักปั่นจะได้เห็นกันเรื่อยๆนั้นคือ เทคโนโลยี การผลิตเสือภูเขา 29 นิ้ว ซึ่งทุกๆยี่ห้อล้วนแล้วแต่ยืนยันว่า มันให้ความมั่นคง และควบคุมได้ดีกว่า ล้อขนาด 26 นิ้ว ดังนั้น ล้อ 29 นิ้ว จึงเหมาะแก่สภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยหลุม บ่อ ทางชัน ต่างๆ มันตอบสนองความต้องการในการผจญภัยของคุณ หรือไปทุกที่แบบ off-road

นอกจากนี้ก็ยังมีการคิดค้น ล้อขนาด 27.5 นิ้วออกมาเช่นกัน แต่ก็ยังจะไม่นิยมเท่ากับล้อทั้งสองขนาดที่ผมพูดถึงนี้

 


Merida Big Ninety-Nine XT-M Full Suspension สเปค

• Frame: Big 99 Comp Hydra-D-Single R12, Carbon
• Fork: Fox 32 Float 29 CTD O/C- Evolution 100 Taper
• Rear Shock: DT M212 38 ABS w/Remote
• Headset: FSA No.55E
• Schifters: Shimano XT -3 / –10
• Derailleur rear: Shimano XT
• Derailleur front: Shimano XT high direct Triple
• Brakes: Shimano SLX 180/180 mm
• Crankset: Shimano Deore XT 42-32-24
• Chain: KMC X10 10s
• Cassette: Shimano CS-HG62 11-36 Z.
• Hubs/Rims: Mavic Crossride Disc 29 (R12)
• Tyres: Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold
• Stem: Merida Pro K OS, -16°
• Handlebar: Merida Pro OS Flat, 680 mm
• Seatpost: Merida Pro K SB0, 31.6 mm
• Sattel: Selle Italia X1
• Pedals: Shimano M520

ราคา $3066 หรือประมาณ 92,000 บาท



โฆษณา advertise

เสือภูเขา Full Suspension Merida Big Ninety-Nine Pro XT-Edition

โฆษณา

เสือภูเขา Merida Big Ninety-Nine Pro XT-Edition Full Suspension ปี 2013

บทความที่ผ่านมาที่ผมได้เขียนเสือภูเขาจาก Trek ซึ่งเป็นแบบ Full Suspension เหมือนกัน และแล้วผมก็อยากจะเขียนถึง Merida บ้าง เพราะน่าจะมีคนสนใจอยากจะรู้ว่า ถ้า Trek เค้าพัฒนาเสือภูเขาไปได้อย่างก้าวหน้าแล้ว ฝากของ Merida ล่ะ มีการเคลื่อนไหวอะไร

แรกเริ่มเลยผมก็อยากจะเสนอ เสือภูเขาล็อตใหม่ในปี 2014 ของ Merida เช่นกันครับ แต่ว่าผมเองก็ยังไม่ค่อยจะสันทัดยี่ห้อนี้ (อีกยี่ห้อหนึ่งก็คือ bianchi ซึ่งถ้ามีโอกาสผมจะนำมาเสนอเช่นกัน) ตอนนี้ผมเห็นหลายๆคนในโลกนี้ หันมาให้ความสนใจในการปั่นจักรยานเพื่อประหยัดพลังงาน และเพื่อสุขภาพกันมากขึ้น

อีกอย่างผมก็รู้สึกว่า วงการการปั่นจักรยานของบ้านเราเพิ่มมีการพัฒนาไปในทางที่ดีขึ้น มีการปั้นเยาวชนใหม่ๆขึ้นมา และมีสนามแข่งขันเยอะขึ้น ถ้าเทียบจากเมื่อก่อน การซื้อจักรยานเสือภูเขาเป็นสิ่งฟุ่มเฟื่อยและราคาแพงมาก เสือภูเขาจึงถูกจำกัดให้อยู่เฉพาะคนที่ชื่นชอบจริงๆเท่านั้น และจะต้องมีเงินในกระเป๋าพอสมควร และอีกความคิดหนึ่ง คนส่วนใหญ่ยังคิดว่า การปั่นจักรยานไม่จำเป็นต้องเสือภูเขา หรือ เสือหมอบ ก็ได้จักรยานธรรมดาก็ปั่นได้เช่นกัน

แต่ในปัจจุบันทุกสิ่งทุกอย่างอยู่ในยุคโลกาภิวัตน์ การพัฒนาก็นำไปสู่การใช้อินเตอร์เน็ต การรวมกลุ่ม การหาข้อมูล และนำไปสู่ส่งเสริมอย่างเป็นรูปธรรมที่เห็นได้ชัด ในขณะมีจักรยานเสือภูเขายี่ห้อต่างๆเริ่มทยอยนำเข้ามาให้คนไทยยุคใหม่ๆ ได้ยลโฉมกัน มีทั้งเสือหมอบสวยเท่ห์ และการปั่นจักรยานในยุคปัจจุบันนี้ทุกคนเริ่มมองเห็นความปลอดภัยกันมากขึ้น มีการใส่หมวกกันน็อค ใส่สนับเข่า หรือแม้กระทั่งชุดสำหรับปั่นจักรยานเลยก็มี รวมไปจนถึงคนที่เปลี่ยนมาปั่นจักรยานไปทำงานก็เริ่มมีให้เห็นแล้วเช่นกัน
ออกนอกเรื่องไปมาก ย้อนกลับที่ Merida Big Ninety-Nine Pro XT รุ่น Edition กันดีกว่าครับ สาเหตุที่ผมเริ่มจากรุ่นนี้เพราะว่า มันสวยดี ไม่มีอะไรมากมายเลยในการเลือกเขียน

หากจะมองดูรูปร่างก็จะไม่เหมือนกับ Trek การออกแบบโช้คหลัง การวางองศาก็จะไม่เหมือนกัน หากไม่มีการเอนเอียง ผมรู้สึก ด้านหลังของ Merida ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งมากเลยที่เดียว และอีกอย่างรุ่น Big 99 หรือ Ninety-Nine นี้ก็เป็นรุ่นท้อปของ Merida ซึ่งกว่าจะออกมาแต่ละรุ่นก็ต้องทำการพัฒนาและวิจัยกันมาเป็นอย่างดี แต่เมื่อผมเข้าไปดูไลน์ของเมอริด้า ก็พบยังมีรุ่นที่แพงกว่ารุ่นที่ผมนำมาเขียนนี้อยู่เป็นเฟรมคาร์บอน นั่นคือรุ่น Merida Ninety Nine Carbon Team ซึ่งหน้าตาดูเท่ห์บาดใจมากครับ เดี๋ยวจะมีรูปให้ดู ไม่ใช่ภาพข้างล่างนะครับ ภาพข้างล่างยังเป็น Big Ninety-Nine Pro XT สีเขียว-ดำ สวยดีไปอีกแบบ



Merida Big Ninety-Nine Pro XT Edition สเปค

• Front Travel:100 millimeters
• Frame: Merida Carbon Front triangle with 6066 Hydroformed alloy rear, with 142x12mm Bolt thru rear axle, direct mount F. Mech, and X Taper heatube. 99mm of Suspension travel - 29er specific design
• Fork: 32 Float 29 CTD O/C- Evolution 100 Taper
• Rear Shock: DT M212 38 ABS w/remote
• Crankset: Shimano XT 42-32-24
• Cassette: Shimano CS-HG62-10 11-36
• Rear Derailleur: Shimano XT
• Front Derailleur: Shimano XT
• Shifters: Shimano XT
• Chain: KMC X10 10s
• Pedals: Shimano M520
• Brakes Shimano M596 180
• Brake Levers: attached
• Handlebars: Merida Pro OS 680 Flat
• Stem: Merida Pro K OS –16AD
• Headset: NO.9-55 HBS
• Seat Post: Merida carbon K SB0 31.6
• Seat Post Diameter: 31.6 millimeters
• Saddle: Selle Italia X1
• Rims: Merida XCD lite Big29 D
• Front Hub: Shimano SLX cen
• Rear Hub: Shimano SLX-12 cen
• Front Tire: Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold
• Rear Tire: Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold

ราคา $3,225 หรือ ประมาณ 96,750 บาท ชุดขับเคลื่อนเป็น Shimano XT ดูๆแล้วถูกกว่า Trek อีกนะครับ แล้วก็เตี้ยกว่าด้วย เพราะมี Front Travel: 100 millimeters เพราะถ้าผมจำไม่ผิด Trek จะใช้ความยาว 120 mm แต่อย่างไรก็ตาม มันก็มีคุณเลือกสำหรับ Merida นอกจากนี้ทาง Merida ยังบอกอีกว่ามันเป็นรถสำหรับ Cross Country ทุกประเภทครับ
 





ภาพข้างล่างคือ รูป Merida Ninety Nine Carbon Team ใช้ชุดเกียร์ของ Sram



โฆษณา advertise

ความเหมือนที่แตกต่างระหว่าง MERIDA MATTS TFS 100 DISC กับ MERIDA MATTS 40 DISC

โฆษณา

MERIDA MATTS 40 DISC กับความคุ้มค่าในงบประมาณ 15,000 บาท

มีคนถามผมมากมายครับว่า สำหรับมือใหม่มีงบประมาณ 15,000 บาทจะซื้อจักรยานเสือภูเขายี่ห้อไหน รุ่นไหนดี คำถามนี้ถ้าเป็นสมัยก่อน(ที่วงการจักรยานเสือภูเขาของไทยยังไม่บูม) คงจะตอบได้ไม่ยาก เพราะมันมีแค่ไม่กี่ยี่ห้อ และบางที ไอ้งบหมื่นห้านี่ก็ไม่อาจจะซื้อได้เลย

บทความนี้ผมขอเอาใจบรรดาแฟนคลับของ MERIDA บ้างครับ หลังจากที่ขับเคี่ยวเขียนบทความเกี่ยวกับ Trek มาหลายบทความแล้ว และนอกจากนี้วันนี้ผมมีเวลาว่างได้มีโอกาสมานั่งดูสเปคจักรยานเสือภูเขา เผื่อว่าจะมีสเปคที่ดี และคุ้มค่าไว้แนะนำเพื่อนๆนักอ่าน หรือนักปั่นมือใหม่เพิ่มเติมไปจากสเปคเดิมๆที่เคยแนะนำกันไป

หลังจากที่นั่งดูสเปคของเจ้า MERIDA ได้ไม่นาน ผมก็พบว่า มันมีอะไรซ่อนอยู่ในแต่ละยี่ห้อ ถ้าไม่สังเกตุ หรือนำมาเปรียบเทียบเราจะไม่รู้เลยว่า โอ้….นี้เราสามารถมีจักรยานเสือภูเขาราคาประมาณ 15000 บาท แต่สเปคมันคุ้มค่า เพราะมันเทียบกับรุ่นที่มีราคาประมาณ 17000 ได้เลยนะครับ มันเยี่ยมมาก แล้วผมก็ไม่รีรอที่จะเขียนบทความนี้ขึ้นมากเพื่อแนะนำกับนักปั่นมือใหม่ ที่ต้องการจักรยานที่ดี และคุ้มค่ากับเงินทุกบาททุกสตางค์ที่เสียไป เรามาดูกันครับว่า ผมเจออะไรดีๆ มาแนะนำ

ก่อนอื่นผมต้องขอพูดถึง รุ่นนี้ก่อนครับ MERIDA MATTS 40 DISC เพราะนักปั่นมือใหม่น่าจะรู้จักดีก่อนที่จะทำการซื้อ เพราะคุณจะต้องมีรุ่นนี้อยู่ในลิสต์สำหรับงบประมาณในมือของคุณแน่ๆครับ มาดูสเปคของ MATTS 40 D กันก่อนนะครับ

สเปค MERIDA รุ่น MATTS 40D Disc ปี 2013

• ล้อ 26" ชุดเกียร์ 27 Speed ดิสเบรคน้ำมัน
• เฟรม : เฟรมอลูมินัมอัลลอย รหัส 6061
• โช้ค : SR Suntour ช่วงยุบ 100 มม. ล็อคได้
• เบรค : ดิสเบรกน้ำมัน Tektro Draco 180/160
• ตีนผี : Shimano Deore M590
• มือเกียร์ : Acera M390 3x9
• สับจาน : Acera M390
• จานหน้า : Acera M371 44-32-22T
• เฟืองหลัง : HG20 11-32T
• ชุดล้อ : อัลลอย Matts Comp + ซี่สแตนเลส + ดุมดิส
• แฮนด์ตรง + บาร์เอน
• ราคาจากหน้าร้าน 14,600 บาท

คราวนี้มาดูตัวราคาแพงขึ้นมานิด ที่ผมนำมาเปรียบเทียบกันดีกว่าครับ ว่าเราจะได้อะไรบ้าง ซึ่งผมเห็นตามหน้าเวบทั่วไป ไม่ค่อยมีใครพูดถึงรุ่นนี้กันเลย



MERIDA MATTS TFS Big nine 100 DISC ตัวนี้แหละครับที่ผมนั่งดูสเปคแล้วต้องร้องไอ๊หย๊า เราอยู่เฉยๆไม่ได้ต้องเอามาตีแผ่สักหน่อย และถ้าใครมีความคิดเห็นที่แตกต่างไปจากความเห็นของผม ก็อย่าได้รอช้าครับ คอมเม้นท์มาคุยกันว่า ผมคิดถูกไหม หรือควรจะเพิ่มเติมตรงไหน เขียนมาได้เต็มที่ครับ ผมยินดีรับฟัง และแลกเปลี่ยนความเห็นครับ เพื่อว่าคนที่เข้ามาอ่านจะได้ความรู้ใหม่ๆกลับไปเล่าให้เพื่อนๆของเค้าได้ฟังบ้าง

สเปคของ MERIDA MATTS TFS Big nine 100 DISC มีดังนี้ครับ

• ล้อ 29" ชุดเกียร์ 24 Speed ดิสเบรคน้ำมัน
• เฟรม : เฟรมอลูมินัมอัลลอย TFS COMP รหัส 6061
• โช้ค : SR Suntour 29 XCM HLO ช่วงยุบ 100 มม. ล็อคได้
• เบรค : ดิสเบรกน้ำมัน Tektro HDC-300 ใบดิส 180/160
• ตีนผี : Shimano Deore M590
• มือเกียร์ : Acera M360 
• สับจาน : Acera M390
• จานหน้า : Acera M371 44-32-22T
• เฟืองหลัง : HG20 11-32T
• ชุดล้อ : อัลลอย Matts Comp + ซี่สแตนเลส + ดุมดิส
• แฮนด์ตรง + บาร์เอน
• ราคาหน้าร้าน 16,500 บาท

เมื่อเปรียบเทียบกันแบบตัวต่อตัว ทั้งสองรุ่นนี้ ใช้ชุดเกียร์แทบจะเรียกได้ว่า เกือบจะเหมือนกันเลยครับ มันแตกต่างกันตรง เฟรม ล้อ โช้ค ที่เพิ่มมาตรงตามราคา นอกจากนั้นผมว่า มันเป็นพี่น้องที่สุดคุ้มของนักปั่นมือใหม่เลยครับ หากใครที่เป็นแฟนคลับ MERIDA และคิดจะซื้อเสือภูเขาในราคา 15,000 ผมว่า MATTS 40 disc เป็นจักรยานที่สุดแสนจะคุ้มค้าของคุณในขณะนี้แล้วครับ เพราะนอกจากชุดเกียร์ที่ดีแล้ว ผมอ่านรีวิวในต่างประเทศ ล้วนแล้วแต่ประทับใจกับสเปคนี้กันเหลือเกิน

แต่ถ้าท่านใดมีงบเพิ่มมาอีกหน่อย จัดเต็มรุ่นนี้ครับ Big nine 100 DISC ก็ไม่เสียดายเงินในกระเป๋าเลยครับ ถึงคุณจะจัด Trek 4300 disc แต่คุณจะได้ชุดเกียร์ Acera  ส่วน Big Nine ตัวนี้ จัดตีนผี รุ่น Deore มาให้จึงจัดว่า น่าสนใจดีไหมล่ะครับ

บางท่านอาจจะมีคำถามว่า แล้ว MERIDA MATTS TFS 100 แบบไม่ใช่ Big Nine  น่าสนใจไหมครับ งั้นเรามาดูกันครับ

สเปคของ MERIDA MATTS TFS 100

• ล้อ 26" ชุดเกียร์ 24 Speed ดิสเบรคน้ำมัน
• เฟรม : เฟรมอลูมินัมอัลลอย รหัส 6061 T6 Butted Aluminium
• โช้ค : SR Suntour XCM ช่วงยุบ 100 มม. ล็อคได้
• เบรค : ดิสเบรกน้ำมัน Tektro HDC-300 180/160
• ตีนผี : Shimano ALIVIO
• มือเกียร์ : Acera M360
• สับจาน : Shimano M190
• จานหน้า : Shimano M171 44-32-22T
• เฟืองหลัง : SRAM PG-820 11-32T
• ชุดล้อ : อัลลอย Matts Comp + ซี่สแตนเลส + ดุมดิส
• แฮนด์ตรง + บาร์เอน
• ราคาขายหน้าร้าน 13,600

จากสเปคข้างบน ผมขอออกความเห็นว่า มันเป็นชุดผสมผสานกัน เฟื่องหลังจะเป็น SRAM เพื่อประหยัดงบ แล้วก็ตีนผีจะเป็น ALIVIO ซึ่งเป็นชุดเกียร์ราคาประหยัดสำหรับเสือภูเขาระดับเริ่มต้น สำหรับผมแล้วสเปคนี้มันไม่ค่อยน่าจะสนใจเท่าไหร่ครับ และมันจะเป็นเรื่องที่ดีกว่ามากๆ หากคุณ กัดฟันเพิ่มเงินสักหน่อยแล้ว เลือกสอยเอาตัว MATTS 40 Disc ออกมา เพราะชุดเกียร์มันดีกว่ากันเยอะ
ข้างล่างนี้ขอนำรูป ตัว MATTS TFS 100 Disc มาให้ยสโฉมกันนะครับ





เป็นไงบ้างครับ สำหรับการเลือกเสือภูเขาตัวเลือก ที่เราต้องเน้นในเรื่องความคุ้มค่า ประสิทธิภาพ และราคาถูกกับกระเป๋าของเรา ยังมีเสือภูเขาอีกหลายรุ่นที่ผมดูสเปคแล้วน่าสนใจ แต่ตอนนี้ผมขอให้ความสนใจกับเสือภูเขาในงบ 15000 ก่อนก็แล้วกันครับ ต่อไปอาจจะมีขยับงบไปเป็นกลางๆ เพื่อความหลากหลาย เพราะผมเชื่อว่า สำหรับมือใหม่แล้ว งบประมาณอาจจะไม่ได้หมายถึง 15,000 บาทเสมอไป


ขออัพเดทบทความครับ 

เนื่องจากว่า มีเพื่อนๆนักปั่นได้ให้คอมเม้นท์มาเกี่ยวกับ น้ำหนักของตัว Matts 40d ซึ่งมันหนักมากๆ ดังนั้นผมจึงได้หาข้อมูลเพิ่มเิติมมาให้กับเพื่อนนักปั่นที่ได้มาอ่าน เกี่ยวกับน้ำหนักครับ

นั้นคือ Matts 40d กับ นี่จะมีน้ำหนักที่มาก เนื่องจากว่าเป็นเฟรมอลูมิเนียมธรรมดาๆ น้ำหนักประมาณ 14.2 กิโล อาจจะแตกต่างกันไปตามอุปกรณ์ที่เซตมาให้ในแต่ละประเทศด้วยครับ

ในส่วนของ Big Nine 100 ก็มีน้ำหนักไม่แตกต่างไปจาก ตัว Matts 40 d ครับ

หากท่านใดสงสัย อยากหาข้อมูล หาเพิ่มได้ที่ลิงค์ http://mountain-bikes.findthebest.com/l/4917/2013-Merida-Matts-TFS-100

หรือที่ลิงค์ของเมอริด้า จะเป็นรุ่นปี 2014 หากอยากสนใจรุ่นไหน แล้วน้ำหนักคร่าวเป็นอย่างไรลองเข้าไปหาข้อมูลก็ได้ครับ
http://2014.merida-bikes.com/en_int/bike/finder?category=37&categoryName=Hardtails


โฆษณา advertise