คำเตือนสำหรับผู้คัดลอก

เนื่องจากมีผู้คิดคัดลอก บทความบางส่วน หรือ บทความทั้งหมด จากเว็บบล็อก http://mountainbikedetail.blogspot.com/
ผู้ที่คัดลอกต้องแสดงการอ้างอิง หรือ ให้ลิงค์กลับมายัง เวบบล็อก ของเราหรือแสดงความจำนงที่จะนำบทความไปใช้ โดยแจ้งผ่านทางอีเมล์ หรือ ทางแฟนเพจ

มิฉะนั้น ทางเราจะแจ้งดำเนินคดี ฟ้องร้องการละเมิดลิขสิทธ์

วันจันทร์ที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2561

เปิดตัวจักรยานเสือภูเขา รุ่นใหม่ปี 2018 ALL-NEW 2018 SPECIALIZED EPIC

โฆษณา



จักรยานเสือภูเขาปี 2018 New SPECIALIZED EPIC

Specialized มีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการแข่งรถแบบ cross-country เริ่มจาก Ned Overend ได้รับชัยชนะแชมป์โลกครั้งแรกในปี 1990 จนมาถึง Jaroslav Kulhavý ที่เข้าสู่เส้นชัยได้รับเหรียญทองโอลิมปิค 



และต่อมาอีกไม่นาน Annika Langvad และ Sam Gaze ก็ได้รับรางวัล Rainbow Stripes ในสาธารณรัฐเช็ก ก็นับได้ว่า The Epic เป็นจักรยานเสือภูเขาที่ครองถ้วยแชมป์โลก, เหรียญทองโอลิมปิค และชนะมาได้หลายสนาม และทาง Specialized ก็ยังคงปรับปรุงค้นหาวิธีที่จะทำให้เครื่องจักรตัวนี้มุ่งสู่ชัยชนะที่มากขึ้นไปอีก และ The 2018 Epic นี้ก็จะยังคงความเบา, ชาญฉลาดและเร็วกว่าที่เคยเป็นมา

 Lighter (ความเบาที่เหนือกว่า)
  • ตอนนี้ S-Works Epic มีกรอบที่มีน้ำหนักเบาซึ่งเบากว่าปีที่แล้ว ประมาณ 345 กรัม และแบบ Non S-Works frames หรือที่ไม่ใช่เฟรม S-Works จะมีน้ำหนักที่ 525 กรัม (มากกว่าหนึ่งปอนด์) ซึ่งก็ยังเบากว่าปีก่อนนี้
  • Epic ใหม่ใช้เทคโนโลยี Rider-First Engineered ซึ่งจะนำ layups ที่ไม่ซ้ำกันและรูปทรงท่อสำหรับทุกเฟรมตั้งแต่ขนาดเล็กไปใหญ่พิเศษมาคิดค้นใหม่ เป้าหมายคือ เพื่อให้นักปั่นที่มีขนาดร่างกายที่ไม่เหมือนกัน ได้รับประสบการณ์ขับขี่ที่เหมือนกัน 

Smarter (ความชาญฉลาด)
  • Brain Shock ได้รับการพัฒนามานานกว่าทศวรรษ ด้วยวัตถุประสงค์ในการกำจัด lockout levers, extra cables และ remotes. The Brain ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อนักปั่นไม่ต้องกังวลในระบบโช้คอัพและมีสมาธิโฟกัสอยู่กับทางข้างหน้ามากขึ้น 
  • The 2018 Epic มากับฟังก์ชั่น Brain 2.0 ซึ่งเป็นระบบสมองที่ได้รับการออกแบบใหม่ซึ่งสร้างขึ้นจากรุ่นก่อนๆ ถูกย้ายไปอยู่ใกล้กับเพลาล้อหลังทำให้รู้สึกตอบสนองได้ดีขึ้น การเปลี่ยนแปลงเส้นทางท่อส่งน้ำมันและพอร์ตน้ำมันภายในช่วยเพิ่มความราบลื่นมากขึ้นในขณะที่ขับขี่และเพิ่มความมั่นคงได้ดีขึ้น
Faster (เร็วมากขึ้น)
  • จากเส้นทางการแข่งขันแบบ Cross-country ได้กลายเป็นความท้าทายมากขึ้นและตอนนี้ต้องใช้จักรยานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าที่เคย The 2018 Epic มีระยะเอื้อมที่ยาวกว่า (longer reach) และใช้สตรีมที่สั้นกว่า (shorter stem) รุ่นก่อนหน้า ระยะของ head tube angle ต่ำกว่าเดิม 1.5 องศา โดยรวมเป็นองศาแบบ aggressive ประมาณ 69.5 องศาด้วยกัน
  • Specialized ได้ละทิ้งการออกแบบ FSR ที่เป็นที่นิยมของพวกเขาด้วย ซึ่ง new Epic นี้จะเป็นการใช้โช้คอัพหลัง แบบ single pivot มันไม่ใช่เพียงแค่การลดน้ำหนักให้เบาลงเท่านั้น แต่มันทำให้จักรยานกระด้างมากขึ้น, และมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่เหยียบ
  • เพื่อป้องกันไม่ให้ head tube angle หย่อนหรือต่ำเกินไป (slack) ทำให้ล้อหน้ารู้สึก ยวบยาบ หรือ ที่ฝรั่งเรียกว่า “floppy” นักวิศวกรของ Specialized ก็ตัดสินใจปรับออฟเซ็ทของโช้ออัพหน้ามาที่ 42 มม. จึงทำให้ไอ้เจ้า Epic ตัวใหม่นี้เสถียรมากขึ้น และยังรักษาอัตราค่าต่างๆที่ทำไว้อย่างดีในตอนทดสอบได้อย่างสม่ำเสมอไม่ว่าจะเป็นตอนปีนเขาและเข้าโค้ง

Women’s models (โมเดลสำหรับผู้หญิง)
Specialized เป็นบริษัทผลิตจักรยานที่ให้ความสำคัญสายการผลิตจักรยานเสือภูเขาสำหรับผู้หญิงมาอย่างตลอด และต้องการออกแบบรถจักรยานให้ออกมาเหมาะสมแบบสมบูรณ์แบบสำหรับผู้หญิงด้วย 

The women’s Epic จะมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของกริบที่เล็กกว่า, บาร์ที่เล็กกว่า, หัวกระโหลกที่สั้นกว่า และอานเฉพาะของผู้หญิง จักรยานสำหรับผู้หญิงจะมีการออกแบบกรอบหรือเฟรมในรูปแบบเดียวกัน อย่างไรก็ตามมีเฟรมอลูมิเนียมขนาดเล็กพิเศษสำหรับสุภาพสตรีด้วย 

สุดท้าย Epic ของผู้หญิงมีโช้คอัพที่เบาและมีการปรับจูน spring curve ซึ่งการปรับแต่งการเปลี่ยนแปลงนี้จะเปลี่ยนทั้งโช้คหน้าและหลัง 



คุณลักษณะเพิ่มเติม
  • Epic S-Work models จะใช้เฟรมคาร์บอน Fact 12m carbon frames ในขณะที่ non S-Works models จะเป็น Fact 11m frames (ไม่ใช่คาร์บอน) รวมทั้งเฟรมอลูมิเนียม M5 พร้อมเทคโนโลยี D'Aluisio Smartweld ก็มีให้เลือก
  • ทุกรุ่นจะใช้ Bottom Brackets แบบเกลียว, Boost hub และใช้โช้คขนาด 100 มิลลิเมตร ทั้งหน้าและหลัง 
  • เฟรมทั้งหมดของ Epic ถูกสร้างขึ้นด้วย RockShox/Specialized Micro Brain shock และมีคุณลักษณะ AUTOSAG ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถออกตัวได้อย่างรวดเร็ว
  • เฉพาะรุ่น 29 × 2.3 "จะใช้ยาง Fast Trak ที่มี GRIPTON
  • รุ่น S-Works, Pro และ Expert ใช้โช้คอัพของ RockShox SID 29 พร้อมเทคโนโลยี Brain
  • ผู้ขับขี่สามารถซื้อเฟรม S-Works พร้อมกับ Brain shock และโช้คอัพได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่สร้างรถจักรยานที่เหมาะสำหรับตนเอง
  • ราคามีตั้งแต่ $2,800 ถึง $10,100

วันอาทิตย์ที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2561

Trek Slash จักรยานเสือภูเขายี่ห้อไหนดี ปี 2017

โฆษณา

Trek Slash จักรยานเสือภูเขาที่ดีที่สุดประจำปี 2017


เป็นการให้รางวัลจักรยานเสือภูเขายี่ห้อไหนดี ปี 2017 จากเว็บไซต์ Pinkbike.com: Pinkbike Award ให้แก่ Trek Slash การเลือกจักรยานเสือภูเขายี่ห้อที่ดีแห่งปีไม่ใช่เรื่องง่ายและการเลือกผู้ชนะปี 2017 ก็ไม่มีข้อยกเว้น 

แม้กระทั่งหลังจากการคัดเลือกรายชื่อผู้เข้าแข่งขันที่เข้ารอบทั้งหมด 5 รายไปแล้วยังคงมีการอภิปรายที่มีชีวิตชีวาเกี่ยวกับรูปแบบใดที่ควรได้รับรางวัล ซึ่งเป็นสัญญาณว่าการแข่งขันที่ตึงเครียดในปีนี้ได้เป็นอย่างดี แต่ที่เราทุกคนรู้กันดีว่า จะมีเพียงผู้ชนะเพียง 1 เดียวเท่านั้นและในปีนี้รางวัลสำหรับจักรยานเสือภูเขาของ Pinkbike's สำหรับปี 2017 ตกเป็นของ Trek Slash

The Slash ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดเลยในปีพ. ศ. 2560 และในการปรับเปลื่ยนที่สร้างความแปลกใจให้กับผู้ขับขี่จำนวนมาก เพราะ Trek ได้ปล่อยเสือภูเขาล้อขนาด 29 นิ้วมาโดยเฉพาะ มันเป็นการบอกใบ้ไปยังนักปั่นทั่วโลกนะครับว่า อะไรกำลังจะมา? เพราะในปีนี้นั้น เราจะได้เห็นจักรยานเสือขนาดใหญ่ ที่มาพร้อมกับล้อ 29 นิ้วมากขึ้นในตลาด หรือที่เรียกว่ากันว่า long travel 29ers นั่นเอง 



Trek ไม่ได้หยุดนิ่งเมื่อออกแบบ Slash ให้มี head angle อยู่ 65 องศา ระยะยุบตัวของโช้คของด้านหลังอยู่ที่ 150mm of rear travel และเฟรมคาร์บอนที่มีระดับความแข็งมากๆ ซึ่งมักสงวนไว้สำหรับจักรยานประเภท downhill bikes.

นับว่าเป็นจักรยานเสือภูเขาที่รวมเอาเทคนิคการขับขี่ของแต่ละสภาพถนนมาบดรวมกันไว้ในจักรยานคันเดียว เหมือนกับนักรีวิวเสือภูเขาของ Pinkbike ที่ชื่อ Mike Kazimer ได้กล่าวไว้ว่า  "มันเป็นจักรยานที่ทำให้คุณคิดว่าจะต้องมีให้ได้ ไม่ว่าจะยังไงก็ตาม หรือไม่ว่าจะเจอเส้นทางที่โหดแค่ไหน ก็ต้องมีมัน เส้นทางที่สูงชันเกือบ 90 องศา หรือเส้นทางที่กว้างมองเห็นขอบโค้งของถนนได้เป็นอย่างดี ไม่ว่าจะกรณีใดq เจ้า The Slash ก็ไม่เคยจะรีรอที่จะทะยานออกไป"

แน่นอนว่าตัวเลขทางเรขาคณิต (geometry) ของ Slash จะหมายความว่านี่ไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางบนเส้นทางที่มีสีสัน แต่โชคดีที่ไม่มีอะไรในกฎที่ระบุว่า "จักรยานแห่งปีจะต้องเป็นทางเลือกที่เป็นประโยชน์และดีที่สุดสำหรับทุกคน" 

และมันก็ไม่ได้ถูกยึดเป็นแบบอย่างของจักรยานประเภท 'aspirational' (ความใฝ่ฝันหรือปรารถนา) แต่มันทำให้นักปั่นอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย(เช่นในเมือง) ได้ฝันถึงภาพที่พวกเขาได้โลดโผนโจนทะยานไปตามป่าเขา, โขดหิน ซึ่งไม่ทำให้ห่อเหี่ยวกับสภาพเดิมๆอีกต่อไป




และนี่คือคำนิยามของ Trek Slash จาก Pinkbike
The Slash's blistering speed and downhill wizardry helped propel it to the front of the pack in the battle for Mountain Bike of the Year, along with the fact that it's a sign of the future in both the enduro and the DH race worlds. There's no doubt that 29ers have left their awkward adolescent stage far behind, and in 2017 it was the Slash that epitomized just how capable they've become.
(ความเร็วราวกับฟองอากาศของ Slash และ การลงเขาได้ราวกับมีเวทมนต์ของมัน มีส่วนให้มันได้มีโอกาสเข้ามาอยู่แถวหน้าของ Mountain Bike of the Year  พร้อมกับความจริงที่ว่ามันเป็นสัญลักษณ์ของอนาคตทั้งใน Enduro และโลกการแข่งขัน DH ไม่ต้องสงสัยเลยว่า 29ers ได้ทิ้งรุ่นอื่นๆที่น่าอึดอัดใจของพวกเขาไว้เบื้องหลังและในปีพ. ศ. 2560 มันก็ได้เป็น Slash ที่เพอร์เฟ็คมีความสามารถมากขึ้น)


วันเสาร์ที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2561

เหตุผลที่ทำไมจักรยาน Fat Bike ควรเป็นจักรยานของคุณเท่านั้น

โฆษณา

จักรยาน Fat Bike ควรเป็นจักรยานของคุณเพียงคนเดียวหรือไม่?

จักรยาน Fat Bike พวกนี้หนักเกินไป/ เชื่องช้า/ งุ่มง่าม การดูแลรักษาน่าจะยุ่งยาก ในสายตาของพวกคุณมันเป็นอย่างนั้นจริงหรือไม่? จักรยาน Fat Bike ประเภทไหนกันที่จะได้เข้ามาอยู่ในใจของนักปั่น ซึ่งตรงนี้ก็ต้องขอบอกว่า คุณจะต้องลองปั่นมัน แล้วคุณก็จะได้รู้คำตอบว่าเป็นจักรยานเสือภูเขาล้อบิ๊กเบิ้มที่จะถูกใจคุณหรือไม่? และคุณอยากจะครอบครองมันหรือไม่?

บทความนี้เป็นเรื่องราวของ David Gould นักเขียนและนักปั่นจักรยานของ singletrackworld.com ที่หลงไหลกับ Fat Bike ซึ่งจะมีเรื่องราวดีๆมาแบ่งปันและมุมมองของ Fat Bike ที่เราอาจจะไม่เคยรู้ ติดตามกันดีกว่า ยี่ห้อจักรยาน Fat Bike ในบทความนี้จะเป็นยี่ห้อ Surly The Ice Cream Truck ครับ


1. ไม่มีจักรยานเสือภูเขาใดๆที่จะปีนป่ายได้ดี
คุณคิดว่าจะสามารถปีนผาหินของ Watendlath ซึ่งอยู่บน Borrowdale Bash ได้หรือไม่? หรือ zig zags ไปบนสูงชันของ Keppel Cove ขณะที่คุณมุ่งหน้าสู่ Helvellyn? สะพานที่สูงชันที่ไม่สามารถขึ้นไปยังบน Skiddaw ซึ่งดูเหมือนจะสูงชันและชันมากขึ้นคุณจะขึ้นไปได้หรือไม่? (ถ้าคิดสภาพก็คงจะเป็นภูเขาสูงของไทย ซึ่งจะต้องเป็นเส้นทางที่ขุรขระหรือโหดมากๆ)

ความสูงชันจะเป็นตัวผลักดันให้คุณมองหาสิ่งที่จะมาช่วยให้คุณขึ้นไปได้ดีขึ้น ถ้าคุณคลั่งไคล้การทำลายความหฤโหดความยากลำบาก สิ่งที่คุณจะต้องทำคือฝึกฝนและมองหาเทคนิคดีๆ เช่น ใช้เกียร์แบบ 20T granny ring, การปล่อยลมยางหลังให้อ่อนลง, การวางก้นให้อยู่บนตำแหน่งของจมูกอาน ซึ่งค่อนมาทางท่อบน มันทำให้คุณรู้สึกเหมือนตัวเองมีไอพ่นหรือหอยเทอร์โบ, การเหยียบบนบันไดแบบไม่ต้องแรงนักในส่วนที่ลาดชันน้อยกว่า ทั้งนี้ก็เพื่อตั้งสติให้คืนมา ซึ่งมันอาจจะทำให้เราสำเร็จบ้าง แต่มันก็ทำให้เรารู้สึกว่าเราจะต้องต่อสู้และขบคิดอยู่เสมอในขณะที่อยู่บนจักรยาน มันไม่ได้ผ่อนคลายหรือทำให้สนุกเลยสักนิด

การนำ fat bike ที่มีล้อเกิน 3 กิโลกรัมต่อข้าง ใช่คุณอ่านไม่ผิดหรอก! เราจะใช้น้ำหนักเบาไม่ได้ น้ำหนักทั้งจะหายไปเองตอนที่เรากำลังปั่นและอยู่ในแรงเหวี่ยงเวลาที่ขึ้นลงภูเขา ยางสี่หรือห้านิ้วจะให้ประสิทธิภาพที่ดีมากๆ น้ำหนักของล้อที่กล่าวมาจะทำให้คุณไม่พลิกหรือล้มง่ายๆเวลาที่กำลังปีนป่าย ความรู้สึกเวลาที่กำลังเพื่อนของคุณซึ่งกำลังตามหลังมาด้วย เสือภูเขาแบบ Enduro มันเป็นอะไรที่บรรเจิดมาก

2. มันจะทำให้เส้นทางของคุณขยายใหญ่ขึ้น
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันบอกคุณว่ามีทางยาวหลายพันกิโลเมตรที่รอการสำรวจ ซึ่งหมายความว่าเรามีชายฝั่งหลายพันกิโลที่จะสำรวจหรือเชิงเขาที่ไม่มีใครกล้าจะเข้าปั่นจักรยาน เพราะอะไรน่ะเหรอ? เพราะจักรยานธรรมดา พาคุณไปตามชายหาดที่มีแต่ทรายไม่ได้น่ะสิ แต่สำหรับ Fat Bike คุณจะไปได้โดยที่ไม่มีอะไรมาเป็นอุปสรรค

3. ช่วยเปิดเส้นทางใหม่ๆให้คุณโดยที่ไม่ต้องใช้ความพยายามให้มากมาย
คุณจะรู้สึกประหลาดใจมากๆกับเส้นทางต่างๆที่เพื่อนของคุณชวนไป แล้วคุณสามารถทำได้ดีกับเจ้า Fat Bike ด้วยความที่ล้อมันใหญ่ เช่น 5 นิ้ว คุณจะทำความเร็วได้แบบที่คุณไม่คาดคิดว่าจะทำได้ ช่างเป็นประสบการณ์ที่น่าทึ่งมากๆ

4.ถ้าคุณชอบ bikepacking และ touring ยินดีต้อนรับสู่จักรยานสุดยอดสำหรับการผจญภัยบนแผนที่ของคุณ
จากด้านบนที่ได้กล่าวมา คุณก็รู้แล้วว่า จะมีเส้นทางไหนบ้างที่คุณไม่เคยไป และคุณก็สามารถไปได้ ใช้วันหยุดสัก 1 สัปดาห์กับทริประยะยาวของคุณวางแผนการเดินทางด้วยความตื่นเต้น แล้วทดลองดูว่าจักรยานเสือภูเขาธรรมดาหรือ ทัวร์ริ่ง จะบุกตะลุยได้อย่าง Fat Bike คันนี้ของคุณหรือไม่?
สำหรับ bikepacking, ทุกคนรู้ดีว่าคุณต้องมีล้อขนาด 29er ใช่มั้ย? สำหรับการครอบคลุมระยะทางใหญ่ๆ แต่ถ้าต้องบรรทุกสัมภาระอะไรๆอีก มันก็จะลดประสิทธิภาพลงไป ซึ่งสิ่งเหล่านี้จะไม่เกิดกับ Fat Bike



5.ทำความคุ้นเคยกับเพื่อนใหม่ ๆ
"ฉันมีเพื่อนมากพอขอขอบคุณคุณมาก" ถ้าคุณไม่มีแรงบันดาลใจในการใช้ชีวิตในรูปแบบของฤาษี การมีเพื่อนใหม่ไม่เป็นเรื่องเลวร้ายเพราะเป็นการเพิ่มประสบการณ์ชีวิตของคุณและทำให้คุณได้สัมผัสกับตัวละครใหม่ทุกรูปแบบ

เมื่อฉันเป็น “fat-curious”, ซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่างการยังไม่มีรถเป็นตัวเองกับพึ่งจะซื้อมันมาปั่น ฉันมักจะเข้าไปที่บล็อกจักรยานหรือเว็บบอร์ดเกี่ยวกับ Fat Bike และหนึ่งในบรรดาที่ฉันรู้จักก็คือ Bruce Mathieson aka Coastkid, เพื่อนร่าเริงอย่างไม่น่าเชื่อที่มีความรักในการขี่จักรยาน Fat Bike และมีที่อยู่ใกล้เคียงกัน

เมื่อได้ครอบครอง Fat Bike สิ่งหนึ่งที่เราจะเป็นคือ การได้ปั่นจักรยานในสถานที่ใหม่ๆ ไม่อยากจะเชื่อว่าฉันจะได้มีโอกาสปั่นจักรยานที่ชายหาดซึ่งอยู่อีกทางหนึ่งของบ้าน การขี่ชายฝั่งและการสำรวจซากปรักหักพังของสงครามโลกครั้งที่สองได้ทำให้ความสนใจของฉันในประวัติศาสตร์ท้องถิ่นและทำให้ฉันปั่นต่อไปกับสถานที่ใหม่ๆเพื่อเรียนรู้และสร้างประสบการณ์



วันศุกร์ที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2561

ยี่ห้อจักรยานเสือภูเขาที่นิยมมากที่สุดไม่เฉพาะในไทยแต่ทั่วโลก

โฆษณา

ยี่ห้อจักรยานเสือภูเขาที่นิยมสำหรับนักปั่นจักรยานทั่วโลก


จักรยานเสือภูเขาในปัจจุบันมีการออกแบบมาอย่างน่าอัศจรรย์ มีน้ำหนักเบา, แข็งแรงและไหลลื่นกว่าที่เคย เมื่อเราชาวนักปั่นมีโอกาสได้ครอบครองจักรยานเสือภูเขาที่มีประสิทธิดีก็จะทำให้คุณได้รับประสบการณ์ที่ดีกว่าเคยเป็นมาแน่นอน

การตัดสินใจเลือกซื้อจักรยานเสือภูเขามันอาจจะไม่ใช่เรื่องง่ายดายนัก เพราะว่ามียี่ห้อหรือบริษัทผู้ผลิตจำนวนมากที่นำเสนอผลิตภัณฑ์ของตนให้คุณได้พิจารณาเลือกสรรซึ่งแน่นอนว่ามันก็ต้องขึ้นอยู่กับงบประมาณที่คุณมี

จริงๆแล้วการเลือกซื้อจักรยานเสือภูเขาที่ดีที่สุดก็คือ การทดลองขี่ในแต่ละรุ่นที่คุณสนใจ (test drive ซึ่งในต่างประเทศน่าจะมีแต่ในไทยไม่แน่ใจว่ามีหรือไม่) ดังนั้นเราไม่สามารถแนะนำให้คุณใช้รายการจักรยานเสือภูเขาที่ดีที่สุดนี้นำไปตัดสินใจเป็นสิ่งที่จะต้องซื้อ แต่เราต้องการให้คุณนำไปเป็นไกด์ไลน์หรือพื้นฐานการประกอบการตัดสินใจ ซึ่งมันจะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่คุณจะได้จักรยานเสือภูเขาที่ดีที่สุดสำหรับคุณ

รายชื่อยี่ห้อจักรยานเสือภูเขาที่นิยมที่สุดมีดังต่อไปนี้

1. Giant
Giant Manufacturing Co. Ltd. เป็นผู้ผลิตจักรยานชาวไต้หวันที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตจักรยานรายใหญ่ที่สุดในโลก เป็นจักรยานที่ได้รับความนิยมไม่ใช่แค่ที่ไต้หวันในอเมริกาหรือยุโรปแม้แต่ประเทศไทยก็ได้ยินชื่อนี้มานาน ซึ่งความคิดเห็นของผู้ใช้ส่วนใหญ่ประทับใจในประสิทธิภาพ, ความทนทาน, ความเบา ขอยกตัวอย่างมาสัก 2-3 ตัวอย่างสำหรับความคิดเห็นของผู้ใช้
First Ride: 2018 Giant Anthem 29

I have a " Giant Trance X3 2013 " And it is amazing! The forks are very smooth, the rear suspension works amazing going downhill, and on the climbs, it hardly goes down, which makes it so good! The gears are perfect also.
(ฉันมีรุ่น " Giant Trance X3 2013 " ซึ่งมันน่าประทับใจมากๆ โช้คอัพหน้าเป็นอะไรที่ราบลื่น, โช้คอัพหลังก็ทำงานได้อย่างดีมากสำหรับดาวน์ฮิล, และการปีนป่ายนั้นก็เป็นอะไรที่ไม่เคยแพ้ใครซึ่งมันดีมากๆ เกียร์ก็สุดยอดเช่นกัน)
I got a entry level giant talon 27.5 4 and it is an amazing bike. Giant does great on all levels of bike. Giant bikes are worth a lot more than they cost. My talon is 700 dollars and is probably worth a 900 dollar trek or specialized
(ฉันเพิ่งซื้อ giant talon 27.5 4 ซึ่งเป็นรุ่นสำหรับมือใหม่ซึ่งมันเป็นจักรยานที่ยอดเยี่ยมมากๆ Giant มีจักรยานที่เหมาะกับทุกระดับ และก็คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป สำหรับจักรยานรุ่น Talon ของฉันมีราคาที่ 700 เหรียญ และมันคงจะมีคุณภาพเทียบเท่า จักรยานราคา 900 เหรียญ อย่าง Trek หรือ Specialized ได้อย่างสบายเลย)
 2. Trek
Trek Bicycle Corporation เป็นผู้ผลิตและจัดจำหน่ายจักรยานรายใหญ่ภายใต้ชื่อ Trek, Electra Bicycle Company, Gary Fisher, Bontrager, Diamant Bikes, Villiger Bikes ตั้งแต่ปี 2008, LeMond Racing Cycles และ Klein
ส่วนใหญ่คำติชมของจักรยานเสือภูเขาของ Trek จะยาวมาก แต่ละคนดูเหมือนตั้งใจจะแสดงความเห็นที่ช่วยให้คนเข้ามาอ่านได้ข้อมูลมากขึ้นสำหรับ Trek และแน่นอนว่าใครที่อยากรู้รายละเอียดเพิ่มเติมก็เข้าไปอ่านได้ครับ
Trek's 2018 Fuel EX 9.9 29

I may only be a lightweight girl but in my opinion it makes a bike harder to fit me properly. I tried a Mongoose, Diamondback and a Huffy and they could not be adjusted to give me a good ride. My Trek came to me perfectly tuned for my frame and weight. Believe me I am hard on it and it gives me a smooth ride without wearing me out. The Huffy especially gave me blisters and made me sick of riding I never thought a brand of bike would make so much difference but I learned that fit is everything. Even after many miles of hard riding I want to keep going. Trek sold me, I love mine and will never own another brand if they paid me to ride it.
(ฉันเป็นผู้หญิงที่ตัวเล็กและน้ำหนักเบาซึ่งมันยากมากเลยที่จะหาจักรยานเสือภูเขาที่ออกแบบมาเหมาะสมกับฉัน ฉันมี Mongoose, Diamondback และ  Huffy และพวกมันไม่สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อให้ฉันนั่งได้ดีเลย และ Trek ก็ทำได้พวกเขามีการปรับจูนเฟรมและน้ำหนัก ซึ่งไม่เชื่อก็ต้องเชื่อมันทำให้ฉันขับขี่ได้อย่างสบายไม่ทำให้ฉันรู้สึกเหน็ดเหนื่อยโรยราเลย ไม่เหมือน Huffy ที่ทำให้ฉันล้มป่วยไม่สบายทุกครั้งหลัวจากที่ขี่มัน ฉันไม่เคยคิดเลยว่า ยี่ห้อของจักรยานจะมีผลสามารถสร้างความแตกต่างอะไรได้ขนาดนี้ แต่ฉันได้เรียนรู้ว่าพอดีคือทุกอย่าง ถึงแม้ว่าต่อไปนี้หนทางอาจจะมีความยากลำบากแต่ฉันก็จะพยายามทำให้ได้ ฉันรัก Trek และจะไม่เปลี่ยใจไปเป็นแบรนด์อื่นถึงแม้ว่าพวกเขาจะจ่ายเงินให้ฉันก็ตาม)
I'm from Myanmar which is not so popular. I am 13 now and I want a good bike because my first bike is a total disaster which is Diamondback it made me fell again and again because of some failures of the bike so it make me lost confidence of riding bikes. After a year my parents bought me a Trek 3700 but I'm still scare of bikes so they said that this bike is better than your other bike. So I rode my bike later that afternoon and I was scare but later I begin to like riding bikes thanks to Trek.
(ฉันมาจากเมียนมาร์ ซึ่งอาจจะไม่ใช่ที่นิยมนักสำหรับจักรยานเสือภูเขา ฉันอายุ 13 และตอนนี้ก็ต้องการจักรยานดีๆสักคันเพราะจักรยานคันแรกของฉันเสียหายไปจากภัยพิบัติเป็นยี่ห้อ Diamondback มันทำให้รู้สึกแย่กับจักรยานและมันทำให้ฉันรู้สึกเสียความมั่นใจที่จะกลับมาขี่มันอีกครั้ง หลังจากนั้น 1 ปี พ่อแม่ของฉันซื้อ Trek 3700 ให้ แต่ฉันก็ยังคงกลัวที่ขี่มันอยู่ดี พ่อแม่บอกกับฉันว่าจักรยานนี้ดีมากดีกว่าจักรยานที่ลูกเคยมีเสียอีก ดังนั้นฉันขี่มันอีกครั้งในตอนบ่ายซึ่งอย่างน้อยก็ยังกลัวอยู่ดีและจากนั้นไม่นานฉันก็กลับมาชื่นชอบการขี่จักรยานอีกครั้ง ขอบคุณนะ Trek)
3. Specialized
Specialized Bicycle Components, Inc.,หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า Specialized Bicycle เป็นผลิตภัณฑ์จักรยานและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องซึ่งเป็นแบรนด์ของอเมริกา ซึ่งไม่มีนักปั่นคนไทยคนไหนไม่รู้จักเสือภูเขายี่ห้อนี้ จะด้วยการออกแบบที่สวยงาม ประสิทธิภาพที่ดี จึงเป็นจักรยานในฝันของหลายๆคนแน่นอน
Specialized Enduro 2017

Have owned Trek, Diamondback, Specialized, and have ridden about everything. Specialized just knows how to put together a good bike. Over all they are faster, last longer, shift better... Some argue they are more expensive, but they actually offer a lot of entry-level type bikes that are cheaper than the equivalent bike made by other brands. THUMBS UP!
(ฉันมีจักรยานหลายยี่ห้อเลย เช่น  Trek, Diamondback, Specialized และ ก็ขี่มากหลายๆยี่ห้อแล้ว Specialized รู้วิธีการสร้างจักรยานให้ออกมาดี เรียกได้ว่า เร็วขึ้น, ใช้งานได้นานขึ้น, และเกียร์ที่ดี บางคนเถียงว่าเพราะมันมีราคาแพงมากไงถึงได้ออกมาดี ไม่เลยนะ Specialized ก็มีจักรยานสำหรับนักปั่นมือใหม่เหมือนกันราคาไม่แพงด้วย ซึ่งฉันขอยกนิ้วให้)
Specialized has always been more focused on two things;the best frame for the money and better parts where riders are most likely to have problems. So rather than put their/your money into a step up derailleur or some other flashy part, they look at upgrading parts like bottom brackets/crank arms and rims, the parts that are most likely to fail.
(ปกติแล้ว Specialized จะโฟกัสไปที่จุดสำคัญ 2 จุดนั่นคือ เฟรมที่ดีที่สุดที่นักปั่นจะจ่ายได้และอุปกรณ์ต่างๆที่ดีซึ่งนักปั่นส่วนใหญ่จะมีปัญหา ดังนั้นแทนที่จะให้ความสนใจหรือให้คุณจ่ายเงินสำหรับชุดเกียร์เฟืองหลังหรืออุปกรณ์อื่นๆ พวกเขามองไปที่ bottom brackets/crank arms and rims, ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่นักปั่นส่วนใหญ่มักจะไม่สนใจ)
4. Cannondale
The Cannondale Bicycle Corporation, เป็นบริษัทในเครือของ Dorel Industries ในประเทศแคนาดาซึ่งให้บริการการผลิตจำหน่ายจักรยาน สำหรับคนไทยอาจจะไม่รู้สึกคุ้นหู แต่สำหรับคนที่ชื่นชอบจักรยานมากๆก็มักจะเคยได้ยินได้เห็นรูป และมีคนที่ปั่นในเมืองไทยพอผ่านๆตาอยู่บ้าง

 Cannondale Jekyll Carbon

Cannondale is a bike you can not go wrong with there awesome for jumping and downhill mountain bike tracks there a light bike lighter then giant and all the others so if I was you I would go with the cannondale they have very good peddling and yea go get your cannondale there awesome! And the cannondale I ride is a 27.5 very good can't go wrong
(Cannondale เป็นจักรยานที่คุณจะไม่ผิดหวังเลยไม่ว่าจะจั๊มป์หรือขี่แบบดาวน์ฮิลมันยอดเยี่ยมมาก เป็นจักรยานที่มีน้ำหนักเบา เบากว่า Giant หรือแบรนด์อื่นๆเสียอีก ถ้าผมเป็นคุณ ผมจะเลือก Cannondale ซึ่งอาจจะกล่าวได้ว่ามันขายดีมากและคุณก็จะรู้ว่ามันยอดสักแค่ไหน สำหรับ cannondale ของผมนั้นเป็นรุ่น  27.5 ซึ่งขี่ดีมากๆ)
I have a Cannondale Trail SL4, love it love it love it! You can't beat the frame. It does so much more than hold the parts together. It makes you comfortable which is what I checked with diamond back, specialized, Giant, GT, Scott, Marin, Novarra, and so many more. Cannondale jumped out at me as being so comfortable and rugged. I have so much control and feel like I am on a magic carpet ride. Parts are from good to great. No regrets
(ฉันมี Cannondale Trail SL4 และรักมันมาก เฟรมที่คุณไม่คาดคิดว่าจะมียี่ห้อทัดเทียมได้ มันเป็นอะไรที่มากไปกว่าการยึดส่วนต่างๆไว้ด้วยกันนะ มันทำให้คุณรู้สึกสบายซึ่งเป็นสิ่งที่ฉันได้ตรวจสอบแล้วกับ Giant, GT, Scott, Marin, Novarra และอื่นๆ อีกมากมาย Cannondale นำฉันไปสู่ความสบายและห้าวหาญ ฉันรู้สึกว่าการควบคุมทำได้ง่ายและรู้สึกราวกำลังนำอยู่บนพรมมหัศจรรย์ อะไหล่มีตั้งแต่ดีไปจนถึงดีมาก ไม่มีอะไรที่ต้องผิดหวังหรือคิดมาก)
5. Santa Cruz
Santa Cruz Bicycles เป็นผู้ผลิตจักรยานเสือภูเขาระดับไฮเอนด์ซึ่งตั้งอยู่ที่ซานตาครูซแคลิฟอร์เนีย พวกเขาสนับสนุนทีม Santa Cruz Syndicate ซึ่งเป็นทีมแข่งรถแบบดาวน์ฮิลล์ด้วย

Santa Cruz V10 29er

Santa Cruz all the way. I've also got a Marin, a Giant & trek but nothing comes close. The geometry of the 2013 Superlight frame is superb & single pivot is easy to maintain in the muddy slop here in Yorkshire UK. Don't be fooled by the name it's built like a tank!
Santa Cruz อยู่ในใจเสมอ ฉันยังมี Marin, Giant & Trek แต่ไม่มีอะไรมาทำให้ฉันเปลี่ยนใจ  ด้วยรูปทรงเรขาคณิต (Geometry)ของกรอบ Superlight 2013 มันเป็นอะไรที่เยี่ยมมาก ดูแลรักษาง่ายมากในสภาพที่มีแต่โคลนใน Yorkshire UK อย่าหลงกลล่ะเพราะชื่อมันก็บอกอยู่ว่าสร้างมาเหมือนรถถัง!
I have a fully customised Superlight. The frame is a decade old now and still commands admiration from many people. I have some high end kit bolted to it and with a total weight of just a fraction over 11kg it flies along dirt track and climbs like a mountain goat. Killer bike and still smashes many newer models from the bigger manufacturers
(ฉันมี Superlight แบบกำหนดเองได้อย่างเต็มที่ เฟรมที่จริงแล้วมีอายุถึงสิบปีแล้วและยังคงได้รับคำชมเชยจากคนจำนวนมาก ด้วยความที่ฉันชุดอะไหล่ต่างๆแบบไฮเอนด์เมื่อนำมาประกอบกันแล้วน้ำหนักก็ราวๆ 11 กก. มันบินไปตามเส้นทางสกปรกเต็มไปด้วยโคลนและปีนขึ้นเหมือนแพะภูเขา จะว่ามันเป็น Killer bike และยังคงทำลายโมเดลใหม่ๆ จากผู้ผลิตรายใหญ่ด้วย)
6. GT
 GT Bicycles ออกแบบและผลิตจักรยานถนนจักรยานเสือภูเขาและจักรยาน BMX เดิมทีในสหรัฐอเมริกา และตอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม บริษัทในแคนาดา Dorel Industries ซึ่งทำการตลาดแบรนด์ Cannondale, Schwinn, Mongoose, IronHorse, Dyno และ RoadMaster; ทั้งหมดที่ผลิตในเอเชีย

GT Helion Carbon Pro

I started out on GT steel frame bikes in the 90s and still riding one today. My first GT I still have an use it as a cross bike and I have a full suspension. I'm 59 and enjoyed riding my GTs anytime I can, there very sturdy and dependable thanks to the well engineered frame design.
(ฉันเริ่มต้นการปั่นจักรยานด้วย GT เฟรมเหล็กในปี 90 และยังปั่นมาจนถึงปัจจุบันนี้ จักรยาน GT คันแรกเป็นแบบ cross bike และยังมีแบบ Fullsuspension อีกด้วย ตอนนี้ฉันอายุ 59 และยังคงชื่นชอบอยู่กับการปั่นจักรยาน GT ของฉัน มันยังคงทนทานและน่ามั่นใจได้ในการออกแบบเฟรมที่มีคุณภาพ)
I have the GT Avalanche Comp 2014, this bike has higher spec equipment than similar bikes in the same price range. The bike handling is very crisp and sharp, if you want to kick out the rear and slide around you can with ease, due to the sporty/aggressive geometry including a slightly shorter chainstay length than most similar bikes. I have total confidence when riding it.
(ฉันมี GT Avalanche Comp 2014 จักรยานนี้มีอุปกรณ์ที่มีสเป็คที่สูงกว่าจักรยานที่คล้ายกันในช่วงราคาเดียวกันด้วย การบังคับขับขี่จักรยานก็ทำได้โดยง่ายเพียงแค่เข้าเกียร์และเคลื่อนที่ไปรอบๆก็ง่ายดายมันเหมาะกับทุกรูปแบบไม่ว่าจะเป็นกีฬาหรือรูปทรงที่ดุดันมีขาตะเกียบหลังที่สั้นกว่าจักรยานอื่นๆ ฉันมีความมั่นใจมากขึ้นเวลาที่ขี่มัน)
7. Scott
ก็เป็นอีกแบรนด์หนึ่งนะครับที่ทางอเมริการู้จักกันดี ในบ้านเราก็อาจจะมีบ้างแต่ไม่เยอะ การออกแบบสวยงามครับ และคิดว่าประสิทธิภาพดีถึงได้ติดอันดับ 1 ใน 10 
Nino Schurter's Scott Spark RC 900

I believe Scott is at the top of the market I have a giant and a bianci and an iron horse and a few others none of these even come close to my Scott the components and the style are excellent when on my Scott it performes are smooth and feel great I have gotten all my complements when on my Scott love my Scott
(ฉันมั่นใจว่า Scott จะติดท้อปในตลาดจักรยาน ฉันมีทั้ง Giant และ Bianci และ Ironhorse bikes และอื่นๆอีกซึ่งไม่ค่อยจะได้เอามาขี่อีกเลย เจ้า Scott ของฉันมีส่วนประกอบและสไตล์ที่ยอดเยี่ยม เมื่อฉันได้ขี่มันก็ทำให้รู้สึกว่ามันไหลลื่นรู้สึกดีซึ่งนี่แหละมันใช่เลยสำหรับฉัน และฉันรักมันมาก)
I had a 2008 kona scrap it was a good solid bike but it was to heavy so I got rid of it and got a 2005 scott voltage yz3 it's custom the only things that are stock is the hubs and stem its light and rides smooth love this bike. There's a lot of great bikes out there it just depends on your preference.(ฉันมี Kona Scrap 2008 มันเป็นจักรยานที่ดีนะแต่มันหนักเกินไป ดังนั้นฉันจึงขายมันไปและซื้อ Scott Voltage yz3 2005 มันเป็นจักรยานแบบสั่งมันให้ความรู้สึกที่ดีในขณะที่ขี่มันฉันรักมันนะ และที่นั้น(ร้านค้า) ก็มีจักรยานมากมายให้คุณเลือกซึ่งขึ้นอยู่กับความชอบของคุณ)
8. Yeti
ไม่ใช่แก้วที่กำลังฮิตกันในบ้านเรานะครับ เป็นผู้ผลิตรายใหม่ที่เข้ามามีบทบาทมากขึ้นในตลาดจักรยานเสือภูเขา
2017 Yeti SB 5.5c

Probably too expensive and niche for people to know about, but these bikes should be WAAYY higher on the list, especially past Cannondale (mediocre/REI brand) and Marin (forgettable/boring).
(มันอาจจะเป็นเพราะราคาแพงเกินไปและทำมาเฉพาะเจาะจงสำหรับบุคคลที่รู้จักเท่านั้น แต่กระนั้นจักรยานยี่ห้อนี้ก็ดูจะดีกว่ายี่ห้ออื่นๆโดยเฉพาะ Cannondale (ระดับกลางและเป็น REI แบรนด์ คล้ายๆร้านสหกรณ์ของสหรัฐ) Marin (ไม่น่าจดจำ / น่าเบื่อ) 
All these other brands are big market brands that have literally broken in my years of experience. This inclufe Specialized and Trek. Thsee comanors are actually horrible. Yeti is manufactured in the USA to such a high standard. Its unbelievable. Cannondale is pretty good though.
(แบรนด์อื่นๆที่อยู่ในตลาดใหญ่นั้นสร้างความรู้สึกแย่ๆกับฉันในหลายๆปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะ Specialized และ Trek ซึ่ง Yeti ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาเพื่อให้ได้มาตรฐานสูง มันน่าเหลือเชือ สุดท้าย Cannondale ก็ค่อนข้างดี

9. Merida
จักรยานเสือภูเขาที่บ้านเรารู้จักกันเป็นอย่างดี ตอนแรกคิดว่าจะไม่ได้รับการโหวตสะแล้วครับ ซึ่งอีกยี่ห้อหนึ่งก็คือ Bianci ที่ขายในบ้านเรา ก็ไม่ได้รับการโหวตเช่นกัน
2017 Merida One Sixty

Merida is a durable bike, better design, lightweight, reliable, and its components are much better parallel to its rival brands and models. And most of all, not a big bang on your pocket!
(Merida เป็นจักรยานที่ทนทาน, การออกแบบที่ดีมีน้ำหนักเบา, เชื่อถือได้และส่วนประกอบต่างๆดีกว่าแบรนด์และรุ่นอื่นที่เป็นคู่แข่ง และส่วนใหญ่ไม่ใช่เรื่องใหญ่สำหรับเงินในกระเป๋าของคุณ!)
I recently bought my Merida Big Nine 20D and I'm absolutely in love with the bike because of the ride quality it provides. It's indeed a marvelous piece of engineering: Ultralight, 29" tires makes you feel like a king, superb ride quality. And the 29" tires give a sort of confidence I've never had on a bicycle. I tried other brands before buying it but the big nine completely blew me away with the ride quality.. Big fan
(ฉันเพิ่งจะซื้อ Merida Big Nine 20D และแน่นอนว่าฉันรักมันมากเพราะมันมีประสิทธิภาพที่ดี ในส่วนวิศวกรรมที่น่าอัศจรรย์: ยาง Ultralight ขนาด 29 "ทำให้คุณรู้สึกเหมือนเป็นพระราชา, คุณภาพตอนที่ขี่ก็ดี และยางขนาด 29 นิ้วสร้างความมั่นใจให้ฉันอย่างที่จักรยานยี่ห้อไหนๆก็ไม่เคยให้ ฉันขี่จักรยานยี่ห้อื่นๆมาก่อนที่จะซื้อยี่ห้อนี้ และ Big Nine ก็ทำสำเร็จทำให้ฉันปลื้มปริ่มไปกับคุณภาพอันดีเลิศ พลาดไม่ได้ที่จะเป็น Big fan)
10. Kona
Kona Bikes เป็นบริษัทผลิตจักรยานที่ตั้งอยู่ใน Pacific Northwest. ก่อตั้งขึ้นในปีพศ. 2531 และยังคงเป็นเจ้าของโดย Dan Gerhard และ Jacob Heilbron ในแวนคูเวอร์, BC, สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ Ferndale, Washington, โดยมีสำนักงานกระจายสินค้าในแคนาดาที่แวนคูเวอร์และสำนักงานกระจายสินค้าในยุโรปในเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์


Great bikes, lots of fitment options, and they're built beautifully. I started off with a Giant Rainier (which I really liked), but when I graduated to a Kona Kahuna, the difference in both weight and usability was palpable. But... Buying a bike is a lot like buying a suit - it's not just about fashion, it's about the quality of the material, the quality of the accoutrements (i.E. the componentry), and MOST IMPORTANTLY, the fit.
(เป็นจักรยานที่ดี, มีตัวเลือกให้เลือกเยอะและออกแบบมาอย่างสวยงาม ฉันเริ่มต้นการปั่นจักรยานด้วย Giant Rainier ซึ่งฉันก็ชอบมันนะ แต่ฉันรู้สึกดีกว่ากับ Kona Kahuna มันเป็นแตกต่างทางด้านน้ำหนักและการใช้งาน แต่ ... การซื้อจักรยานเป็นเหมือนการซื้อชุดสูท - ไม่ใช่แค่เกี่ยวกับแฟชั่นเท่านั้น แต่ก็เกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุคุณภาพของอุปกรณ์เสริม (เช่นส่วนประกอบ) และที่สำคัญที่สุดคือพอดีกับเจ้าของ
Bought a Kona Explosif in Grade 9. Still riding it today. Grade 9 was in 1991 for me. The bike has received various upgrades over the years and has always been stored indoors. It's a great bike and has served me very well. I grew up in a mountain town and rode that bike in some really gnarly terrain. I've since bought a Kona for my wife and she loves it! (ฉันซื้อ Kona Explosif ตอนอยู่เกรด 9 ในปี 1991และขี่มันจนกระทั่งตอนนี้ มันเป็นจักรยานที่ถูกอัพเกรดหลายอย่างและยังคงถูกเก็บไว้ในบ้านตลอดเวลา มันเป็นจักรยานที่ดีมากและใช้งานได้ดี ฉันเติบโตขึ้นมาในเมืองที่มีภูเขาและขี่จักรยานในสภาพแบบนี้อาจจะเป็นอันตรายและท้าทาย สุดท้ายฉันซื้อ Kona เป็นของขวัญให้กับภรรยาของฉันและเธอรักมันด้วย!)
The Calibre Bossnut

จบลงแล้วครับ นับว่ายาวมากๆสำหรับ ยี่ห้อจักรยานเสือภูเขาที่นิยมมากที่สุด จริงๆแล้วเป็นการตัดสินใจจากผู้ที่ใช้หรือซื้อไปใช้นะครับ ไม่ใช่การจัดอันดับจากเว็บไซต์จักรยานหรือการโฆษณาใดๆ ซึ่งสำหรับในประเทศไทยเราแล้ว ก็มีหลายยี่ห้อนะครับที่ติดอันดับยอดนิยมกับเขาดังนั้นการเลือกซื้อก็จะง่ายขึ้นนะครับที่จะตัดสินใจ และผมก็รู้ครับว่า ยี่ห้อในใจคุณมีอะไรบ้าง?

อ่านเพิ่มเติมได้ที่
https://www.thetoptens.com/best-brands-mountain-bikes/

วันพฤหัสบดีที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2561

แนวโน้มเทรนใหม่ๆของจักรยานเสือภูเขาปี 2018 ของโซนยุโรปจากงาน Eurobike Trends

โฆษณา

งาน Eurobike ที่ผ่านมาได้ทำให้เกิดเทคโนโลยีหรือเทรนใหม่สำหรับจักรยานเสือภูเขาในปี 2018-2019


จากงานนี้ทางเว็บไซต์เจ้าของข่าวก็ได้นำข้อมูลมาเสนอมากมาย การได้เดินดูบูธหลายร้อยบูธและการพบปะพูดคุยกับบริษัทผลิตจักรยานเสือภูเขาต่างๆก็ทำให้พอจะรู้ว่าภายในปี 2018 ไปจนถึง 2019 จะมีการเทรนหรือเทคโลยีใดบ้างที่จะนำมาใช้และเราจะได้สัมผัสกัน

ในปีนี้จักรยานยังคงยาว, เตี้ยและการก้ม(ค่อมๆ) LONG, LOW & SLACK

การเปลี่ยนแปลงนี้ดูเหมือนว่า Transition bike จะเป็นหนึ่งในหลายๆจักรยานเสือภูเขาที่ยังคงผลักดันรูปลักษณ์เหล่านี้ออกมา ประโยชน์ที่จะได้รับก็คือ? จักรยานก็จะปีนป่ายได้ดีขึ้นในขณะที่น้ำหนักจากล้อหน้าที่มากขึ้น ซึ่งเป็นผลพวงมาจากการออกแบบท่อนั่ง (seat tubes) ที่สูงขึ้นซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเอื้อมถึงได้ดีขึ้นและเหยียบได้ยาวนานขึ้น ตรงเป็นผลจากการออกแบบท่อบนที่ยาวทำให้เหยียบหรือถีบได้ดีขึ้น การใช้ dropper posts ก็มีส่วนช่วยเช่นกัน



การจับคู่กับสตรีมที่สั้นและแฮนด์บาร์ที่ยาว ทำให้นักปั่นสามารถควบคุมล้อหน้าได้ดียิ่งขึ้น มีส่วนให้การฝึกฝนทางด้านเทคนิคอื่นๆก็สามารถทำได้ง่ายกว่า headtube ที่ลักษณะหย่อนๆ (slack headtube) พร้อมกับระบบหัวโหลก (bottom bracket)ที่ต่ำลง ทำให้จักรยานมีการทรงตัวที่สมดุลมากขึ้นในขณะที่กำลังทำความเร็วและกำลังไต่ทางสูงชัน เป็นการทำงานร่วมกันของสตีม(flipside)ที่จะช่วยควบคุมระยะระหว่างล้อหน้ากับล้อหลังรถด้วย

ดังนั้นตอนนี้ก็ได้มีผู้ผลิตจักรยานหลายรายได้ตัดความยาวของตะเกียบคู่หลัง (chainstay length) ให้สั้นลง โดยไปเพิ่มความยาวให้กับโช้คอัพหน้าหรือปรับให้สั้นลง

โดยที่องศา geometry ที่ออกมาแบบสูง Long, ต่ำ low & ก้ม slack ไม่ได้ถูกนำมาใช้สำหรับจักรยานแบบ Enduro bikes เท่านั้นนะครับ แต่จักรยานแบบ Mid-Travel (120-140mm) จะถูกนำมาปรับใช้ทั้งหมด เราจะยังเห็นเสือภูเขา cross-country แบบ hardtails ที่มีน้ำหนักเบามากขึ้นซึ่งใช้เรขาคณิต (geometry) ทางจักรยานที่ทันสมัยมากขึ้นเพื่อให้มีเสถียรภาพมากขึ้นและสามารถคาดการณ์ได้เพื่อจัดการกับแนวโน้มของการฝึกฝนทางเทคนิคใหม่ของการแข่งขันด้าน XC

การปรับระยะของตะเกียบหรือโช้คอัพที่สั้น (SHORTER OFFSET FORKS)


เนื่องจากการปรับท่อบน (top tubes) ที่ยาวมากขึ้น และ head angles ที่ต้องก้มมากขึ้น ทำให้โช้คอัพหรือตะเกียบหน้าต้องปรับตัวเพื่อให้ระยะฐานล้อมีความยาวที่เหมาะสมและรักษาอายุการใช้งานของโช้คอัพ ซึ่งเป็นการออกแบบที่ลงตัวที่สุดนับจากตัวคราวน์โช้ค, ง่ายและลดระยะห่างจากซางค์ (stanchions) กับ ถ้วยคอ (steerer tube)

ระยะที่ยาวขึ้น (LONGER TRAVEL 29ERS)
ผู้จัดการของบริษัทจักรยานและโช้คอัพระบุว่าทุกคนจะได้เห็นจักรยานเสือภูเขาแบบ longer travel bike กันมากขึ้น (140mm to 170mm) และสามารถใช้มันได้ทุกๆที่ ด้วยจักรยานที่มีความสามารถมากขึ้นและโช้คอัพที่ช่วยเรื่องการเคลื่อนไหวทางกลศาสตร์ได้มากขึ้นกว่าเดิม (เช่นเดียวกับจักรยาน Polygon และ Marin แบบใหม่ที่มี NAIL’D ด้านหลัง ที่ช่วยให้การปั่นขึ้นทางสูงชันได้ดีขึ้น


นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะทำให้เรามีจักรยานเสือภูเขา, enduro และจักรยานสาธารณะ (park bike) แต่มันเป็นอะไรที่น่าตื่นเต้นมากที่จะได้เห็นโช้คอัพที่ยาวขึ้นและอยู่บนรถคันใหญ่ เป็นการปั่นเสือภูเขา XC ล้อขนาด 29 นิ้วแบบ full suspension ที่ใช้ในการแข่งขันและเดินทางได้อย่างรวดเร็วบนเส้นทางธรรมดาในชีวิตประจำวัน

ในขณะที่เราได้เห็น เสือภูเขาแบบ new long travel 29ers ซึ่งนำโดย Trek, Evil, Yeti, Intense, and อื่นๆที่จะตามมา และมีอะไรอีกมากมายที่จะเกิดขึ้น ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของฟ็อกซ์ประจำยุโรปกล่าวว่าปีที่แล้วพวกเขาได้ส่งออกโช้คอัพล้อ 27.5″ 170mm 36 สำหรับตัวอย่างเพื่อให้สื่อต่างๆทำการรีวิวและตรวจสอบการใช้งาน แต่ปีนี้ได้มีคนส่งคำร้องเพื่อขอทดลอง long travel 36 forks สำหรับล้อ 29ers เข้ามาแล้วประมาณ 8-10 ราย

มันไม่เพียงแต่ใน Enduro 29ers เท่านั้น แต่ long travel จะเป็นจักรยานที่เหมาะสำหรับทุกสภาพถนน จักรยานล้อ 27.5″ จะถูกท้าทายจากล้อใหญ่อย่าง 29" ถึงแม้ว่าจะดูใหญ่และหนักแต่มันจะถูกนำมาใช้ในอนาคตและตลอดไป

การเก็บรักษาแบบบูรณาการ (INTEGRATED STORAGE)



จาก Specialized ได้เป็นคิดค้นและทำมันสักครู่ใหญ่ แล้วและเราเพิ่งเห็นแอฟริกาใต้ทำ Sahmurai S.W.O.R.D. ระบบปลั๊กยางที่ติดอยู่ภายในแอนด์จักรยานของคุณ และนอกจากนี้ก็จะมี Fork Cork fork ที่สามารถเก็บเครื่องมือไว้ในคราวน์โช้ค, หรือ One-Up multi-tool ตรงถ้วยคอ, หรือ CleverStandard อุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนโซ่ซึ่งจะติดตั้งอยู่ตรงปลายแฮนด์ นอกจากนี้ยังมีการพยายามหาช่องทางที่ว่างใหม่เพื่อที่จัดเก็บอุปกรณ์ได้มากขึ้นโดยที่คุณไม่จำเป็นต้องแบกเครื่องมืออะไหล่ใส่เป้หรือกระเป๋าไปเยอะให้หนัก

บาร์ใหม่และสตรีม (NEW BAR & STEM OPTIONS)

เราจะได้เห็นมือจับที่ยาวกว่า 35 มม. และสตรีมที่ช่วยเพิ่มความมั่งคงหรือลดความเมื่อยล้าในขณะที่ปั่นไกลๆหรือหนทางที่ขุรขระ บางบริษัทกำลังดำเนินไปไกลกว่านั้นเพื่อเพิ่มความแข็งและควบคุมได้ดีและง่ายขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักที่ตัวบาร์หรืออื่นๆ

จาก Scott Genius ที่นำเสนอการปรับปรุงอินทิเกรทบาร์และสตรีม ด้วยชุดคาร์บอนแบบจัดเต็มจาก Syncros ด้วยสตรีมที่มีความยาว 35mm พร้อมกับบาร์คาร์บอน

จักรยานเสือภูเขาไฟฟ้า (E-MOUNTAIN BIKES)
E-mountain bikes เป็นอีกหนึ่งแนวโน้มสำคัญที่ไม่สามารถปฏิเสธได้  ในยุโรปพวกเขากำลังช่วยอุตสาหกรรมการปั่นจักรยานให้มีการประหยัดมากขึ้น ด้วยการหายอดขายใหม่ๆที่ครอบคลุมต้นทุนเกือบทุกอย่าง คำพูดจากหลายแบรนด์ที่ผลิตเสือภูเขาก็คือการขายจักรยานเสือภูเขาแบบเดิมๆ จะค่อยๆลดลง แต่การขายจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ช่วยจะมีการพัฒนาต่อยอดต่อไป


และผู้คนกำลังเดินเข้าสู่ร้านค้าเพื่อซื้อพวกมันแทนที่จะสั่งซื้อสินค้าออนไลน์ ซึ่งจะช่วยให้ทุกด้านของอุตสาหกรรมให้กลับมาดีขึ้น เนื่องจากแบรนด์ชั้นนำระดับโลกที่มีชื่อว่า Specialized, Trek และ Cannondale กำลังนำเสนอออกมาเรื่อยๆ ปัจจุบันนี้เราคาดว่า e-bikes จะเริ่มเข้าสู่ตลาดในอีก 2-3 ปีข้างหน้า

ก็เป็นที่ถกเถียงกันไปสำหรับนักปั่นที่รู้สึกว่าต่อไปจักรยานเสือภูเขาแบบ LONG, LOW & SLACK กำลังมา บางคนก็แอนตี้จักรยานพี่บิ๊ก เพราะสำหรับคนที่เล็กแล้วต้องเพิ่มระยะเอื้อมองศาต่างๆจากที่เคยมันทำให้รู้สึกไม่ดีเอามากๆ เมื่อเอื้อมมากขึ้นก็ต้องก้มมากขึ้นนั่นเอง และไม่คุ้มค่าที่นำไปปั่นในเมืองซึ่งไม่ได้ต้องการสมรรถนะอะไรมากมายนัก

แต่บางคนกลับบอกว่า มันดีมากเพราะสำหรับทางโหด จักรยานพวกนี้เอาอยู่ ทำให้คุณรองรับกับเส้นทางที่ปกติพวกเขาไม่สามารถจะทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ หรือบางครั้งก็แค่ลองๆแต่ไม่สามารถไปใช้ได้จริงแบบที่ต้องการ การมีจักรยานแบบนี้ออกมามากๆ ราคาก็จะถูกลง เป็นทางเลือกที่ดี
ส่วน e-bike ก็เป็นสิ่งหนึ่งที่ชาวอเมริการู้สึกประหลาดใจ เมื่อฝั่งยุโรปคิดว่า e-bike จะมาช่วยให้อุตสาหกรรมจักรยานประหยัดลง

แปลจาก
https://www.bikerumor.com/2017/09/04/eurobike-trends-whats-coming-for-2018-mountain-bikes/